[发明专利]一种联轴器载送装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种联轴器载送装置。

背景技术

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。联轴器种类繁多，按照被连接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。②可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动连接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿，如牙嵌联轴器(允许轴向位移)、十字沟槽联轴器(用来联接平行位移或角位移很小的两根轴)、万向联轴器(用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方)、齿轮联轴器(允许综合位移)、链条联轴器(允许有径向位移)等，弹性可移式联轴器(简称弹性联轴器)利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移，同时弹性元件也具有缓冲和减振性能，如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。联轴器有些已经标准化。选择时先应根据工作要求选定合适的类型，然后按照轴的直径计算扭矩和转速，再从有关手册中查出适用的型号，最后对某些关键零件作必要的验算。

在汽车企业的生产车间内，有时候产线会根据实现情况作相应的调整，例如联轴器装配工位，于是，当前的装配工位也会作适应性的调整。如何一种联轴器载送装置，可以适应产线长短的调整，快速的作出适应性调整，这是企业的研发人员需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种联轴器载送装置，可以适应产线长短的调整，快速的作出适应性调整。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种联轴器载送装置，包括：载送轮组件、支撑架结构、转动驱动部、转动盘、支撑柱、联轴器放置台；

所述载送轮组件设置于所述支撑架结构的底部；

所述转动盘转动设于所述支撑架结构上；

所述转动驱动部安装于所述支撑架结构上，所述转动驱动部驱动所述转动盘转动；

所述支撑柱的数量为多根，多根所述支撑柱以所述转动盘的转轴为中心呈环形阵列分布于所述转动盘上；

所述联轴器放置台设置于多根所述支撑柱远离所述转动盘的一端。

在其中一个实施例中，所述支撑架结构为箱体式结构。

在其中一个实施例中，所述支撑柱的数量为六根。

在其中一个实施例中，所述支撑柱为圆柱体结构。

在其中一个实施例中，所述转动盘为圆形盘体结构。

在其中一个实施例中，所述联轴器放置台为圆形盘体结构。

在其中一个实施例中，所述转动盘的直径与所述联轴器放置台的直径相同。

本发明的一种联轴器载送装置，可以适应产线长短的调整，快速的作出适应性调整。

附图说明

图1为本发明一实施例的联轴器载送装置的结构图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。