[发明专利]一种船用高效减排高压SCR系统有效
申请号: | 201711193878.1 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN108071456B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 孟勋;孟成君;张华;何建军;郑锡山;钱旗;许春花;吴婷婷 | 申请(专利权)人: | 江苏韩通船舶重工有限公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/28 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 226361 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 高压 scr 系统 | ||
1.一种船用高效减排高压SCR系统,其特征在于,从前向后依次包括尿素罐、尿素泵、蒸发器、高速喷射泵、分布管组、SCR罐、尾气罐,所述尿素罐中储存尿素,尿素泵将液态化的尿素打入蒸发器,所述蒸发器底部具有加热装置、内部放置载板,载板上负载氧化锌,所述蒸发器出口端通过一个过滤阀后,再向后连接高速喷射泵,所述高速喷射泵向后连接分布管组;
所述分布管组包括若干组均匀排列的分布单管,每根所述分布单管上依次具有电磁调节阀和单向阀,所述电磁调节阀信号联锁并连接执行器,执行器连接DCS系统,所述分布管组通向SCR罐的入口端;
所述SCR罐正对入口端分布填料网,填料网内载有SCR催化剂,SCR罐侧面若干方向接入柴油机排气管,所述柴油机排气管连接蒸汽支管,SCR罐还安装压力指示器,柴油机排气管上具有的排气调节阀与压力指示器联锁并连接DCS系统,SCR罐尾端连接尾气罐,所述SCR罐内操作压力不小于2.4MPa,温度不低于215℃;
所述SCR罐后端设置增压器,SCR罐内操作压力为2.6~4.8MPa,尾端吹灰压力不小于1.0MPa,所述蒸汽支管通入225~250℃过热蒸汽;
所述SCR罐内壁设置加热丝,加热丝具有的加热开关连接DCS系统;
所述分布管组包括6~12组分布单管;
所述SCR催化剂包括载体和活性催化物,所述活性催化物包含以下重量份的组份:
五氧化二钒 45-60份
三氧化钨 25-38份
氧化铈 3-6份
氧化铝-氧化硅溶胶 15-22份
硫酸锰 6-10份
苯二酚 2-4份
氧化镁 5-12份
钛白粉 8-14份
过渡金属 0.2-0.5份;
所述载体为锐钛矿型多孔二氧化钛、CHA骨架沸石、硅铝磷酸盐分子筛中的一种;
所述过渡金属为Fe、Co、Ni、Cu、Zn、Mo、Ce、Ru、Rh、Pd、Ag、In、Sn、Re、Ir、Au、La、W、Bi 、Pt中的一种或者其组合,且过渡金属的粒径尺度小于400nm。
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