[发明专利]一种货物提升装置在审
申请号: | 201711193659.3 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN109835670A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 广西合臻泰商务有限公司 |
主分类号: | B65G33/06 | 分类号: | B65G33/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530022 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋柱 啮合 齿轮 货物提升装置 托盘 电机齿轮 反向齿轮 后弯杆 电动机输出轴 较重物品 平行排布 托盘入口 向前弯曲 运输效率 前弯 储存 | ||
本发明公开了一种货物提升装置,它包括两个安装在箱体上的螺旋柱,两个螺旋柱之间设有平行排布、形状相同、顶部向前弯曲的后弯杆和前弯杆,箱体在后弯杆的下方处开有托盘入口;两个螺旋柱的下方分别装有螺旋柱齿轮,其中一个螺旋柱齿轮与安装在箱体内的电动机输出轴上的电机齿轮相啮合,电机齿轮同时与一个安装在箱体上的反向齿轮相啮合,反向齿轮与另一个螺旋柱齿轮相啮合。本发明装置能同时提升数个托盘,且能同时储存数个托盘,提高了运输效率,并能提升较重物品。
技术领域
本发明涉及一种货物提升装置,具体是一种货物提升装置。
背景技术
目前钢索式提升装置近距离提升效率不高,所占体积较大。传统螺旋输送机输送量较低、消耗功率大,且物料在运输过程易被破碎。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、提升效率高的等速螺旋货物提升装置,
本发明以如下技术方案解决上述技术问题:
本发明一种货物提升装置,包括两个安装在箱体2上的螺旋柱1,两个螺旋柱之 间设有平行排布、形状相同、顶部向前弯曲的后弯杆7和前弯杆8,后弯杆7和前弯 杆8与箱体2之间固定连接,箱体2在后弯杆7的下方处开有托盘入口11;两个螺旋 柱的下方分别装有螺旋柱齿轮4,其中一个螺旋柱齿轮与安装在箱体2内的电动机5 输出轴上的电机齿轮3相啮合,电机齿轮3同时与一个安装在箱体2上的反向齿轮9 相啮合,反向齿轮9与另一个螺旋柱齿轮相啮合,使两个螺旋柱得到转速相同、转向 相反的运动,通过两个螺旋柱配合实现将置于后弯杆7和前弯杆8之间的托盘向上提 升。
所述箱体2为方形箱体,电动机5安装在箱体2的底部,箱体2的顶部设有格条 12,格条12上开有供螺旋柱底部的连接杆10穿过的通孔6,连接杆10伸入箱体的一 端安装螺旋柱齿轮4。
所述反向齿轮9通过轴承安装在箱体2内。
所述螺旋柱上的螺旋齿截面形状为矩形、梯形或锯齿形,且位于螺旋柱底部的螺旋齿较为尖锐。
本发明装置运输效率高,能同时提升数个托盘,且能同时储存数个托盘,并能提升较重物品。
附图说明
图1是本发明一种货物提升装置的剖视示意图。
图2是一种货物提升装置示意图。
图3是图1的剖视示意图。
图4是图1中螺旋柱1的结构示意图。
图中:螺旋柱1、箱体2、电机齿轮3、螺旋柱齿轮4、电动机5、通孔6、后弯 杆7、前弯杆8、反向齿轮9、连接杆10、托盘入口11、格条12。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的技术方案作进一步说明。
如图1所示,本发明一种货物提升装置包括两个安装在箱体2两侧的螺旋柱1, 两个螺旋柱之间设有前后平行排布、形状相同、顶部均向前弯曲一定弧度的后弯杆7 和前弯杆8,后弯杆7和前弯杆8与箱体2之间固定连接,也可与箱体2连为一体设 计,箱体2在后弯杆7的下方处开有托盘入口11;两个螺旋柱的底部均设有连接杆 10,如图4所示,连接杆10的下端装有螺旋柱齿轮4,其中一个螺旋柱齿轮与安装在 箱体2内的电动机5输出轴上的电机齿轮3相啮合,电机齿轮3同时与一个通过轴承 安装在箱体2上的反向齿轮9相啮合,反向齿轮9与另一个螺旋柱齿轮相啮合,使得 两个螺旋柱的转速相同、转向相反,通过两个螺旋柱运动配合实现将置于后弯杆7和 前弯杆8之间的托盘向上提升。
本发明所述的箱体2为方形箱体,电动机5安装在箱体2的底部,如图2和图3 所示。在箱体2的顶部设有格条12,格条12上开有供螺旋柱底部的连接杆10穿过的 通孔6,连接杆10伸入箱体的一端通过键连接方式安装螺旋柱齿轮4。
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