[发明专利]货物运输用托盘

说明书

本发明涉及货物运输用托盘，具体涉及能够在改进耐久性或耐冲击性的同时提高使用持续性的货物运输用托盘。用于达成上述目的的本发明提供一种货物运输用托盘，其特征在于包括：托盘本体部及外廓框架，托盘本体部由蜂巢部件及盖住蜂巢部件的板构成，外廓框架包围所述托盘本体部的外廓。

技术领域

本发明涉及货物运输用托盘，尤其涉及在改进耐久性或耐冲击性的同时提高使用持续性的货物运输用托盘。

背景技术

通常，运输用组装箱是箱的下部结合于托盘等支撑部件并借助叉车等运输的，这种一般的运输用组装箱的箱和托盘构成一体或仍保持有箱的形态，因此体积大，从而具有保管或运输等移动情况下占据大量空间的问题。

为解决这些问题，韩国授权专利10-1591857公开了一种层叠能够折叠的折叠式组装箱的上下部附着于托盘的托盘系统后，将作为运输工具的叉车等的叉插入到托盘之间运输，移动完之后托盘相互摞起来，而组装箱则折叠并层叠回收，从而能够减小保管或运输等移动时的体积的折叠式组装箱托盘系统。

韩国授权专利10-1591857的托盘或上部盖通常由聚丙烯(又称作PP)注塑制成为一体型。

然而，这种树脂材质的一体型托盘或盖具有扔到地上或与叉车的叉发生碰撞或托盘/盖之间发生碰撞的情况下常常会发生破损的问题。

即，频繁发生沿着外缘出现裂缝或支撑腿破碎的情况。

尤其，冬季或低温的情况下这种破损频率更加频繁，对于一体型托盘或盖而言，其问题是即使局部破损也得更换整个托盘或盖。

发明内容

技术问题

本发明的目的是改进耐久性与耐冲击性的货物运输用托盘。

并且，本发明的另一目的是当局部区域发生破损的情况下可以仅更换相应区域的货物运输用托盘。

技术方案

用于达成上述目的的本发明提供一种货物运输用托盘，其特征在于，包括由蜂巢部件及盖住蜂巢部件的板构成的托盘本体部、包围所述托盘本体部的外廓的外廓框架、设置于所述托盘本体部的下部的支撑腿，所述支撑腿包括内部形成有腔体的单位支撑腿、向侧面延伸的法兰部，锁定部件连接所述法兰部与所述外廓框架，所述外廓框架包括结合于所述托盘本体部的外缘的外缘框架、连接外缘框架与相邻的其他外缘框架且配置于托盘本体部的角部分的角连接部，所述外缘框架包括外侧壁、配置在外侧壁的内侧且能够与箱形成安置关系的下部安置槽，所述角连接部包括与所述外缘框架的外侧壁连续相连的角连接部的外侧壁、与所述外缘框架的下部安置槽连续相连的角连接部的下部安置槽，外缘框架具有空间部及空间部的底壁，法兰部配置于外廓框架的下部，锁定部件贯通法兰部并锁定于空间部的底壁以连接支撑腿与外廓框架。

所述货物运输用托盘的特征在于所述外廓框架包括用于插入收容所述托盘本体部的外缘的收容空间。

所述货物运输用托盘的特征在于所述收容空间由位于上部与下部且安置于托盘本体部的上面与下面的上面延伸部及下面延伸部形成。

所述货物运输用托盘的特征在于所述锁定部件连接所述法兰部与所述托盘本体部。

所述货物运输用托盘的特征在于一个支撑腿具有彼此分割的多个单位支撑腿，单位支撑腿的腔体内部形成有支撑肋。

所述货物运输用托盘的特征在于所述外缘框架还包括与外侧壁间隔的内侧壁、位于下部安置槽下面的底壁及形成于内侧壁上部且向下部安置槽引导箱的倾斜面，下部安置槽位于外侧壁与内侧壁之间。

所述货物运输用托盘的特征在于内侧壁内部具有第一空间部、第二空间部、划分形成第一空间部及第二空间部的划分肋，划分肋上具有与角连接部结合的锁定部件插入固定的固定部。