[发明专利]便携的汽车后备箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车后备箱，具体为一种便携的汽车后备箱。

背景技术

汽车后备箱作为现在汽车装载货物的主要空间，在装载的时候货物处于封闭的状态，这会导致货物的变质，在后备箱装载运输过程中，无法将货物进行固定，会导致内部的货物损坏，因此我们对此做出改进，提出一种便携的汽车后备箱。

发明内容

为解决现有技术存在的后备箱无法保证货物的质量和不能保证货物不被损坏的缺陷，本发明提供一种便携的汽车后备箱。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

便携的汽车后备箱，包括外壳，所述外壳的一侧固定设有隔箱，所述外壳内部的两侧均固定设有多个滑轨，多个所述滑轨与多个第一挡板两侧设有的滑块滑动连接，多个所述第一挡板的一边侧通过多个电动伸缩杆与隔箱的侧壁连接，所述外壳的底端固定设有机箱，所述机箱的内部依次固定设有抽风机、制冷器和气泵，所述抽风机的进风端和气泵的进气端均通过进风管与外界连通，所述抽风机的出风端通过管道与制冷器的进风端连通，所述制冷器的出风端通过管道与外壳内部连通，所述气泵的出风端通过管道与外壳内部的侧壁固定设有的气囊连通，所述外壳的一侧固定设有控制面板，所述控制面板上设有电动伸缩杆控制按钮、抽风机控制按钮、制冷器控制按钮和气泵控制按钮，所述电动伸缩杆、抽风机、制冷器和气泵分别通过电动伸缩杆控制按钮、抽风机控制按钮、制冷器控制按钮和气泵控制按钮与汽车内部设有的蓄电池电性连接。

进一步的，所述外壳顶部的一侧与箱门的一侧转动连接。

进一步的，所述第一挡板的一端通过铰链与第二挡板铰接。

进一步的，所述外壳的一侧开设有排风口。

进一步的，所述气囊的一侧设有气嘴，所述气嘴与气囊的连接处设有手动阀。

进一步的，所述箱门的底部粘接有缓冲垫。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该种便携的汽车后备箱，通过设有第一挡板和第二挡板，当货物过多的时候，通过电动伸缩杆推动第一挡板，将外壳内部的空间进行充分的利用，可以增加货物装载量，通过设有气泵和气囊，在货物较少的时候，可以对货物进行固定，防止货物在运输的过程中发生损坏，通过设有抽风机，向外壳内部排放空气，对外壳内部的空气进行更换，保证空气的清新，在运输活物的时候，可以保证活物的存活，通过设有制冷器，在运输的货物容易变质的时候，通过制冷器对外壳内部的温度进行降低，增长货物的保质期。

附图说明

图1是本发明便携的汽车后备箱的结构示意图；

图2是本发明便携的汽车后备箱的侧面结构示意图；

图3是本发明便携的汽车后备箱的俯视结构示意图；

图4是本发明便携的汽车后备箱的第二挡板结构示意图。

图中：1、外壳；2、箱门；3、滑轨；4、第一挡板；5、电动伸缩杆；6、抽风机；7、制冷器；8、气泵；9、隔箱；10、气囊；11、气嘴；12、铰链；13、第二挡板；14、排风口；15、进风管。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-4所示，便携的汽车后备箱，包括外壳1，外壳1的一侧固定设有隔箱9，外壳1内部的两侧均固定设有多个滑轨3，多个滑轨3与多个第一挡板4两侧设有的滑块滑动连接，多个第一挡板4的一边侧通过多个电动伸缩杆5与隔箱9的侧壁连接，外壳1的底端固定设有机箱，机箱的内部依次固定设有抽风机6、制冷器7和气泵8，抽风机6的进风端和气泵8的进气端均通过进风管15与外界连通，抽风机6的出风端通过管道与制冷器7的进风端连通，制冷器7的出风端通过管道与外壳1内部连通，气泵8的出风端通过管道与外壳1内部的侧壁固定设有的气囊10连通，外壳1的一侧固定设有控制面板，控制面板上设有电动伸缩杆控制按钮、抽风机控制按钮、制冷器控制按钮和气泵控制按钮，电动伸缩杆5、抽风机6、制冷器7和气泵8分别通过电动伸缩杆控制按钮、抽风机控制按钮、制冷器控制按钮和气泵控制按钮与汽车内部设有的蓄电池电性连接。

其中，外壳1顶部的一侧与箱门2的一侧转动连接，便于货物的装卸。

其中，第一挡板4的一端通过铰链12与第二挡板13铰接，可以减小第一挡板4和第二挡板13占用的空间。

其中，外壳1的一侧开设有排风口14，将内部的空气排出，完成空气的循环。