[发明专利]智能便携式充电装置及充电控制方法

说明书

本发明公开了一种智能便携式充电装置，包括；充电插头，包括插座体和漏电保护机构，交流充电枪，包括枪体和枪头，所述的枪体由两个对扣且固定连接的枪壳构成，所述的枪体的后部形成有容纳部，在所述的容纳部的腔内固定有充电控制导引电路板；所述的枪头保持密封地固定设置在所述的枪体前端；本发明的充电装置，将漏电保护前置于插头，可以保护后续的整条线路，保护更全面，更安全；而且，漏电保护和充电控制导引电路板前后分置，线缆中间不再有缆上控制盒，避免了使用时行人踩踏或车辆碾压控制盒而可能带来的损坏或电击危险；使用时，没有了控制盒悬挂在插头下面，减弱了对插头的牵拉作用而造成的虚接或脱落；更便于使用者收纳和携带。

技术领域

本发明涉及便携充电技术领域，特别是涉及一种智能便携式充电装置及充电控制方法。

背景技术

电动汽车等经常携带的便携式充电装置，一般包括，1)插头，普通国标插头，2P+E(两极带保护地线)三个插脚，其额定电流分为10A或16A；2)线缆即三芯电缆，插头与控制盒之间；3)缆上控制盒，漏电保护+充电控制导引功能；4)缆上控制盒与充电枪之间的线缆，其为四芯线；5)交流充电枪，额定电流为10A或16A。

依据标准要求，插头和缆上控制盒之间的最大允许长度为1.7m；若该距离超过0.3m，则缆上控制盒要承受使用中的碾压。在使用过程中，如果插头和缆上控制盒的距离不超过0.3m，在悬挂使用时缆上控制盒则会对插头形成一个拉力，造成插头虚接或脱落，因此，缆上控制盒需要支撑架固定。如果插头和缆上控制盒的距离达到1.7m，那么在使用过程中，缆上控制盒托在地面上，也存在很大问题，如行人意外踩踏，车辆碾压，潮湿沾水等，会造成缆上控制盒损坏，或是给使用者或第三方人员带来危险。

而且，整个结构包括插头、线缆、控制盒、充电枪，缆上控制盒在线缆中间，使用者不便于收纳。在使用过程中，由于缆上控制盒需要和电动汽车之间通讯，因此，缆上控制盒和充电枪之间的线缆是4芯线，产品总体体积大，重量重，成本高。而且，如果在插头上集成温度监控功能，则需要5芯线(L\N\PE和温度传感器的两根通讯线)引到缆上控制盒，进一步增大成本。

有些产品将缆上控制盒集成到插头，但是由于插头上集成了漏电保护和充电控制导引功能，体积和重量变得很大。而且由于插头集成了漏电保护和充电控制导引功能，这就需要插头和电动汽车之间供电和通讯，会导致长距离使用4芯线(L\N\PE\CP)，将同样存在成本高的问题，而且插座重量很大，会导致插接状态不稳定，造成安全隐患。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种智能便携式充电装置。

为实现本发明的目的所采用的技术方案是：

一种智能便携式充电装置，包括；

充电插头，包括插座体和漏电保护机构，

交流充电枪，包括枪体和枪头，所述的枪体由两个对扣且固定连接的枪壳构成，所述的枪体的后部形成有容纳部，在所述的容纳部的腔内固定有充电控制导引电路板；所述的枪头保持密封地固定设置在所述的枪体前端；

以及直接连接所述的充电插头和充电控制导引电路板的三芯电缆。

所述的漏电保护机构包括控制器，与所述的控制器电连接的漏电检测线圈，与所述的控制器可控连接的执行机构，以及由所述的控制器可控连接的漏电模拟电路。

还包括与所述的控制器电连接的温度传感机构。

所述的充电控制导引电路板包括中央控制器，与所述的中央控制器可控连接的分别串接在L极和N极上的两个继电器，以及设置在两继电器后部用以检测所述的L极和N极间电压的检测模块，所述的检测模块与所述的中央控制器电连接。

在所述的容纳腔内还设置有与中央控制器连接的无线通讯模块，所述的无线通讯模块的天线位于充电控制导引电路板的下方或上方壳体的内壁。