[发明专利]基于物联网的智能物流分拣系统有效
申请号: | 201711148258.6 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN107697348B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 刘星;刘海;刘航 | 申请(专利权)人: | 郑州航空工业管理学院 |
主分类号: | B65B35/16 | 分类号: | B65B35/16;B65B57/14 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 牛传凯 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 联网 智能 物流 分拣 系统 | ||
基于物联网的智能物流分拣系统,包括水平板和传送装置,水平板两侧分别通过竖向的支撑板固定连接,水平板位于传送装置上方,水平板底面固定安装第一齿圈,第一齿圈为内齿结构,第一齿圈位于传送装置一侧上方,第一齿圈的圆心处设有带有动力装置的转轴,转轴活动安装在水平板底面上,转轴的底端固定连接固定杆的一端,固定杆的另一端活动安装第一齿轮,第一齿轮能与第一齿圈啮合配合。通过本发明可以对不同体积大小的货物进行区分,使体积较大的货物装入同一个的装货箱,体积小的货物装入同一个装货箱,使货物之间的空隙减小,从而使装货箱的空间利用率提高,并减少送货人员的奔波次数,同时无需人工装箱操作,降低送货人员的劳动强度。
技术领域
本发明涉及物流分拣系统,具体地说是一种基于物联网的智能物流分拣系统。
背景技术
现有的物流进行分拣时,无法对货物的体积大小进行区分,使体积较大货物和体积较小货物装入同一个箱体内,使箱体内留有较大空隙,箱体空间利用率较低,使工作人员多次奔波,同时货物在装箱时通常为人工装箱,从而使工作人员劳动前度较大。
发明内容
本发明提供一种基于物联网的智能物流分拣系统,用以解决现有技术中的缺陷。
本发明通过以下技术方案予以实现:
基于物联网的智能物流分拣系统,包括水平板和传送装置,水平板两侧分别通过竖向的支撑板固定连接,水平板位于传送装置上方,水平板底面固定安装第一齿圈,第一齿圈为内齿结构,第一齿圈位于传送装置一侧上方,第一齿圈的圆心处设有带有动力装置的转轴,转轴活动安装在水平板底面上,转轴的底端固定连接固定杆的一端,固定杆的另一端活动安装第一齿轮,第一齿轮能与第一齿圈啮合配合,第一齿轮的底端固定安装第一固定板,第一固定板底面固定安装数根竖向的升降杆,数根升降杆的底端通过一块水平的第一连接板固定连接,第一连接板底端固定安装第二齿圈,第二齿圈为内齿结构,第二齿圈的圆心处设有水平的带有动力装置的第二齿轮,第二齿轮的旋转轴顶端与第一固定板的底面通过轴承活动连接,第二齿轮的前后两端分别设有第三齿轮,两个第三齿轮位于第二齿圈内并以第二齿轮的圆心对称分布,第二齿轮能与第三齿轮啮合配合,第三齿轮能与第二齿圈啮合配合,每个第三齿轮的旋转轴底端均分别通过连杆与第二齿轮旋转轴的底端活动连接,每个第三齿轮的底端固定安装竖向的连接柱,两根连接柱前边底端均分别开设通孔,每个通孔内底端固定安装带有动力装置的第四齿轮,每个通孔内配合设有一条水平的齿条,每条齿条能与对应的第四齿轮啮合配合,两条齿条相对端分别固定安装竖向的夹板;第一齿圈一侧底端开设弧形槽,弧形槽内配合设有带有动力装置的滑块,第一固定板一侧铰接连接连接杆的一端,连接杆的另一端活动安装滚轮,连接杆的底边开设第一透槽,滑块能穿过第一透槽;水平板的底面固定安装第二固定板,第二固定板位于第一齿圈的一侧,第二固定板顶面开设两组导向槽组,每组导向槽组由两条相互平行的导向槽组成,每条导向槽内设有一块导向块,同一导向槽组中两块导向块通过一块长条块固定连接,每块长条块的前端均开设第二透槽,每块长条块的一侧开设凹槽,凹槽一侧与第二透槽内部相通,凹槽的前后两端与外界相通,凹槽的直径小于第二透槽的直径,连接杆能穿过凹槽,滚轮能与凹槽内壁接触配合;每块长条块底端固定安装第三固定板,每块第三固定板底端固定安装数根竖向的伸缩杆,数根伸缩杆底端通过一块第二连接板固定连接,第二连接板底面活动安装水平的转盘,转盘的前后两端分别固定安装固定块,两块固定块相对端分别通过轴承活动安装一根水平的螺杆,两根螺杆的相对端通过一根水平的连杆固定连接,两根螺杆螺纹方向相反,其中一根螺杆带有动力装置,转盘底面开设长条槽,每根螺杆配合设有螺母,每个螺母的底端固定安装插块,每块插块能插入至长条槽内并沿长条槽移动,每个螺母底端固定安装竖向的夹杆,传送装置的一侧设有过渡台,过渡台位于第一齿圈与第二固定板之间下方。
如上所述的基于物联网的智能物流分拣系统,所述的夹板的内侧面固定安装保护层。
如上所述的基于物联网的智能物流分拣系统,所述的夹杆的内侧边固定安装海绵层。
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