[发明专利]一种智能多面顶压机

说明书

本发明公开了一种智能多面顶压机，所述顶压机包括两两对称呈正六面体结构设置的六个顶压油缸，每个顶压油缸之间至少设有一根连杆，每个顶压油缸内均设有顶压活塞，每个顶压活塞之间均设有相互配合的导向油缸和导向活塞杆，顶压活塞的一端与顶压头连接，六个顶压油缸的进油口与回油口分别通过油管与第一换向阀连接，所述六个导向油缸的进油口与回油口分别通过油管与第二换向阀连接。所述智能多面顶压机具有结构简单、外形尺寸小、轻巧、耐用、操作灵活、机械性能好、可绝对保证多缸的同步工作，且对中性好，可完全实现自动化控制等特点。

技术领域

本发明涉及硬质材料合成加工设备技术领域，具体涉及一种智能多面顶压机。

背景技术

六面顶压机合成设备是金刚石生产专用设备，为了保证六面顶压机的精度，设计中通常采用完全相同的六个铰链梁组装件通过销轴铰链连接而成，制造简单，安装方便。但是，这种连接方式由于销轴连接配合间隙的不可避免，六面顶压机的累积误差较大，每个活塞中心线的空间位置度会发生很大变化，同心度，垂直度都较大，压机精度较低。并且铰链梁之间存在间隙，容易在产生碎片的时候，碎片飞溅对人员造成伤害。而且采用铰链式连接结构，外形结构复杂，机械性能差，只能采用铸钢件，外形体积大，结构笨重，由于受缸径太大的影响，压机越做越大，成本越做越高，其六个工作缸不能同步工作，对中性不好，不能实现自动化生产。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种结构简单、外形尺寸小、轻巧、机械性能好、可绝对保证多缸同步工作，对中性好，可完全实现自动化控制的智能多面顶压机。

为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种智能多面顶压机，所述顶压机包括两两对称呈正六面体结构设置的六个顶压油缸，每个顶压油缸之间至少设有一根连杆，每个顶压油缸内均设有顶压活塞，每个顶压活塞之间均设有相互配合的导向油缸或导向活塞杆，顶压活塞的一端与顶压头连接，六个顶压油缸的进油口与回油口分别通过油管与第一换向阀连接，所述六个导向油缸的进油口与回油口分别通过油管与第二换向阀连接。

为了克服上活塞与下活塞由于自重造成与水平方向活塞之间的压力差，既上活塞在顶压过程中应减去由于上活塞自重而额外增加的压力，而下活塞在顶压过程中应该增加由于下活塞自重而额外减小的压力，优选的技术方案是，所述六个顶压油缸中，在上顶压油缸与下顶压油缸上还分别设有用于重力补偿的补偿进油口和补偿回油口，补偿进油口和补偿回油口分别通过油管与第三换向阀连接，补偿进油口与补偿回油口设置在补偿油缸内，补偿油缸内与顶压油缸相互隔离，补偿油缸内还设有补偿活塞，补偿活塞与顶压活塞之间设有补偿连杆。

为了便于更好地用连杆将每个顶压油缸之间连接成为整体结构，并使其能够承受住六个活塞相互顶压时产生的顶压力，使其顶压力转化为对每根连杆的拉力，优选的技术方案还有，所述每根连杆的两端分别设有端帽，端帽与设置在顶压油缸底部的缸座顶压配合，顶压油缸的缸座上设有与连杆的端帽配合的配合面，还设有用于连杆穿过的连接孔，顶压油缸底部的缸座呈锥台体，锥台体的底部设有凹槽。

为了便于更好地用连杆将每个顶压油缸之间连接成为整体结构，并使其能够承受住六个活塞相互顶压时产生的顶压力，使其顶压力转化为对每根连杆的拉力，进一步优选的技术方案还有，所述连杆由40CrNi₂Si₂MoVA材料制成。

为了使得顶压机的结构能够得到进一步的简化，同时为了能够确保六个活塞准确地对中，进一步优选的技术方案还有，所述连杆共设有12根，所述导向活塞杆设有12根，所述导向油缸设有12个，，其中导向油缸与导向活塞杆构成的顶压活塞到顶机构与连杆相互平行设置。

为了能够随时掌握、测控顶压头对顶压件的顶压力、顶压头部位的顶压温度，及顶压头的位移量或顶压头的位移速度，进一步优选的技术方案还有，在所述顶压活塞与顶压头之间设有压力传感器，在顶压油缸与顶压活塞之间设有位移传感器或速度传感器，在顶压头上还装有温度传感器。