[发明专利]一种熔炉进料系统在审
申请号: | 201711121285.4 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN108168315A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 周技;黄益峰;吴兴远 | 申请(专利权)人: | 广德亚太铸造有限公司 |
主分类号: | F27D3/02 | 分类号: | F27D3/02 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 段晓微;叶美琴 |
地址: | 242200 安徽省宣城市广德县新杭*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传输导轨 过渡导轨 取料机构 传输单元 第一驱动机构 驱动机构 取料单元 熔炉进料 原料仓 拼接 开口 炉体进料口 自动化操作 安全性能 出料 炉体 取料 进口 下行 出口 配合 上行 传输 | ||
本发明提出一种熔炉进料系统,包括炉体,还包括:传输单元、过渡导轨、取料单元、原料仓;过渡导轨,设有与电磁取料机构出料配合的出口,出口设在传输单元上方,传输单元的传输末端设在炉体进料口的上方;取料单元包括:第一驱动机构、第二驱动机构、传输导轨、电磁取料机构;传输导轨设有与电磁取料机构取料配合的进口;原料仓设有位于进口下方的开口;第二驱动机构可驱使传输导轨上行至与过渡导轨拼接,亦可驱使传输导轨下行至使电磁取料机构接近开口;传输导轨与过渡导轨拼接,第一驱动机构驱使电磁取料机构由传输导轨向过渡导轨运动。实现自动化操作,安全性能高,成本低,操作性优。
技术领域
本发明涉及汽车零部件金属件铸造领域,尤其涉及一种熔炉进料系统。
背景技术
汽车零部件金属件铸造领域,首先,对原料铁进行熔炼为铁水,然后,铸造成型,现有技术中,对原料铁进行铸造,主要采用熔炉,而向熔炉进料的过程,主要采用电磁铁将原料铁吸住,然后,航吊至熔炉进料口,然而,稳定性不够,需要较多人工参与,安全性差,操作要求高,成本大,亟待改进。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种熔炉进料系统,实现自动化操作,安全性能高,成本低,操作性优。
本发明提出一种熔炉进料系统,包括炉体,还包括:传输单元、过渡导轨、取料单元、原料仓;
过渡导轨,设有与电磁取料机构出料配合的出口,出口设在传输单元上方,传输单元的传输末端设在炉体进料口的上方;
取料单元包括:第一驱动机构、第二驱动机构、传输导轨、电磁取料机构;
传输导轨设有与电磁取料机构取料配合的进口;
原料仓设有位于进口下方的开口;
第二驱动机构可驱使传输导轨上行至与过渡导轨拼接,亦可驱使传输导轨下行至使电磁取料机构接近开口;
传输导轨与过渡导轨拼接,第一驱动机构驱使电磁取料机构由传输导轨向过渡导轨运动。
优选地,传输单元包括:传送带、驱使传送带运动的动力机构,出口设在传送带上方,传送带的传输末端设在炉体进料口的上方。
优选地,传输导轨水平设置。
优选地,过渡导轨水平设置。
优选地,过渡导轨末端设有防坠挡板。
在本发明中,结合角球和铁帽的安装过程对本发明进行详细描述,
第一步,第二驱动机构驱使传输导轨下行至使电磁取料机构接近原料仓的开口,电磁取料机构开启,通过磁力吸取原料仓内的原料铁;
第二步,第二驱动机构驱使传输导轨上行至与过渡导轨拼接;
第三步,第一驱动机构驱使电磁取料机构由传输导轨向过渡导轨运动,当电磁取料机构运动到过渡导轨上方,电磁取料机构脱磁,电磁取料机构上吸附的原料铁经由出口卸料到传送带上;
第四步,动力机构驱使传送带运转,将原料铁运输至传送带的传输末端,然后自重通过炉体进料口进入炉体内。
从原料仓取料开始,到原料铁入炉体,均不需要人工参与,而且,传送原料铁的过程中,都是采用固定结构的过渡导轨,稳定性好,安全性能高,自动化程度高。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
具体实施方式
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