[发明专利]一种用于自行车车载的多能源利用的电棍

权利要求书

1.一种用于自行车车载的多能源利用的电棍，其特征在于：包括横把(1)、充电滑座(2)、电棍(3)、发电模块(4)和太阳能模块(5)，所述横把(1)为圆柱壳体，横把(1)由三部分组成，横把一(11)两端开设有一端外螺纹，横把一(11)中间设置有机械锁(111)；所述机械锁(111)锁盘为圆形，机械锁(111)锁盘上偏离中心的位置与连杆一(112)相铰接，机械锁(111)只能转动到45°和90°两个位置，机械锁(111)用于实现电棍(3)的解锁、上锁和充电控制，横把二(12)和横把三(13)完全相同，横把二(12)和横把三(13)对称布置与横把一(11)的左右两侧，横把一(11)左右两侧的布局完全相同，横把二(12)位于横把一(11)的左侧，横把二(12)通过螺纹与横把一(11)实现连接；所述充电滑座(2)为长方体，充电滑座(2)内部设置有充电插接口，充电滑座(2)用于给电棍(3)充电，充电滑座(2)端部与连杆一(112)相铰接；所述电棍(3)包括电棍筒(31)、蓄电池(32)、电爪(33)和电线，所述电棍筒(31)为L型圆柱体，电棍筒(31)安装于横把二(12)内，电棍筒(31)内部开设有L型圆孔，L型圆孔右端与外界相通，电棍筒(31)内侧设置有电击开关(311)；所述蓄电池(32)位于电棍筒(31)L型圆孔的底端，蓄电池(32)用于为电棍(3)电击提供电能；所述电爪(33)为绝缘体，电爪(33)安装于电棍筒(31)的右端，电爪(33)内部安装有金属接头(331)，金属接头(331)从电爪(33)右侧伸出，金属接头(331)右侧头部表面覆盖有一段绝缘层，电爪(33)的金属接头(331)通过电线与蓄电池(32)连接，电爪(33)同样用于放电实现电击；所述发电模块(4)位于自行车的座垫下方，发电模块(4)利用行车过程中的振动将动能转化成电能为电棍(3)提供能量；所述太阳能模块(5)安装在自行车上，太阳能模块(5)用于将太阳能转化为电能为电棍(3)提供能量。

2.根据权利要求1所述的一种用于自行车车载的多能源利用的电棍，其特征在于：所述横把二(12)左端内壁上均匀设置有凸台，横把二(12)内还安装有限位筒(121)；所述限位筒(121)为可伸缩式套筒，限位筒(121)位于横把二(12)内，限位筒(121)上与横把二(12)的凸台接触的位置对应设置有凹槽，凹槽与凸台实现配合，限位筒(121)另一端设置有圆环形凸起，横把一(11)的左端部与圆环形凸起相接触，限位筒(121)内部沿轴线开设有通孔，通孔由圆孔和方孔两部分构成，圆孔部分开设有内螺纹；所述充电滑座(2)为长方体，充电滑座(2)位于限位筒(121)的方孔内，充电滑座(2)用于给电棍(3)充电，充电滑座(2)端部与连杆一(112)相铰接；所述电棍筒(31)右端开设有一段螺纹孔，电棍筒(31)与限位筒(121)通过螺纹实现连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于自行车车载的多能源利用的电棍，其特征在于：所述电棍(3)还包括推板(34)、压缩弹簧、卷轴(35)、尼龙绳、棘轮(36)、棘爪(37)、连杆二(38)和弹射按钮(39)，所述弹射按钮(39)安装于电棍筒(31)外壁上，电棍筒(31)内壁上设置有圆环形凸起；所述推板(34)位于电棍筒(31)内，推板(34)用于推动电爪(33)向外飞出；所述压缩弹簧位于电棍筒(31)内，压缩弹簧一端与推板(34)相连接，压缩弹簧另一端固定在电棍筒(31)内壁的圆环形凸起上；所述尼龙绳一端与推板(34)相连接，尼龙绳另一端位于卷轴(35)上；所述卷轴(35)竖直安装于电棍筒(31)内部，卷轴(35)用于卷绕尼龙绳，卷轴(35)下端部设置有调节孔，调节孔用于从外面转动卷轴(35)；所述棘轮(36)安装于卷轴(35)上；所述棘爪(37)安装于电棍筒(31)内壁上；所述连杆二(38)位于电棍筒(31)内部，连杆二(38)一端铰接在棘爪(37)尾部，连杆二(38)另一端与弹射按钮(39)相连接，弹射按钮(39)向里挤压推动连杆二(38)使棘爪(37)发生转动。

4.根据权利要求1所述的一种用于自行车车载的多能源利用的电棍，其特征在于：所述电棍筒(31)外壁上还安装有车灯(312)，车灯(312)作为转向指示灯，所述电击开关(311)同时用于控制车灯(312)工作。