[发明专利]锂电池充放电测试方法及装置在审
申请号: | 201711036715.2 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN108400624A | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 赵金程 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J3/38;G01R31/36 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 中国香港中环夏悫*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池包 测试方法及装置 锂电池充放电 锂电池 电网 配电 充放电电池 电池充放电 输配电设备 同一时间段 充电动作 充电费用 单独充电 电能需求 放电动作 容量需求 充放电 大负荷 放电 测试 | ||
本发明涉及电池充放电技术领域,特别是涉及一种锂电池充放电测试方法及装置,其中,该方法包括:在同一时间段,使至少一个待充放电的电池包从电网获取电能,执行电池包充电动作,并使至少一个待充放电电池包输送电能至电网,执行电池包放电动作。本发明避免了锂电池单独充电测试时对电网的大量电能需求、配电容量需求,能够省去满足配电容量所需要的输配电设备;避免了锂电池单独放电时对大负荷设备的需求;能够大幅度省去充电费用,具有较大的经济效益。
技术领域
本发明涉及电池充放电技术领域,特别是涉及一种锂电池充放电测试方法及装置。
背景技术
当前,电动汽车发展迅猛,而锂电池作为电动车的动力源,其性能直接影响电动车的续航里程,进而影响用户体验,所以掌握锂电池的详细性能参数至关重要,为此需要对锂电池进行大量的充放电测试;同时,电动汽车的大量发展,电动汽车退役电池的梯度利用也迅速提上实施日程,这同样需要掌握退役电池的性能参数,而在缺乏详细使用数据记录的情况下,最直接的办法就是实施若干循环的充放电测试。
大量的锂电池同时实施充放电实验,需要很大的充放电功率,对电网及实验室配电会提出较苛刻的要求;同时充电时需要消耗很大的电能,放电时则需要很大的负荷,这些都会造成经济上的巨大投入。
发明内容
本发明的目的在于提供一种锂电池充放电测试方法及装置,以降低对电网及配电的要求,并节省电池充放电过程中的经济投入。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的。
本发明提供了一种锂电池充放电测试方法,包括:在同一时间段,使至少一个待充放电电池包从电网获取电能,执行电池包充电动作,并使至少一个待充放电电池包输送电能至电网,执行电池包放电动作,以进行电池充放电测试。
上述方法具体包括:
通过功率变换模块将电网的交流电转换成直流电执行充电动作,将待充放电电池包的直流电转换成交流电执行放电动作。
上述方法进一步包括实时获取功率变换模块运行信息待充放电电池包充放电运行信息。
上述方法进一步包括根据所述待充放电电池包充放电运行信息,获取待充放电电池包充放电告警信息。
上述方法进一步包括显示所述功率变换模块运行信息、待充放电电池包充放电运行信息及待充放电电池包充放电告警信息。
上述方法进一步包括在同一时间段,使所述待充放电电池包从电网获取电能,执行电池储能动作,或使所述待充放电电池包输送电能至电网,执行电网储能动作。
上述方法具体包括通过功率变换模块执行电池包充放电动作,当电网能力充裕时,将电网的交流电转换成直流电对所述电池包进行储能;当电网能力匮乏时,将电池包的直流电转换成交流对电网进行储能。
上述方法进一步包括实时获取功率变换模块运行信息待充放电电池包充放电运行信息。
上述方法进一步包括根据所述待充放电电池包充放电运行信息,获取待充放电电池包充放电告警信息。
上述方法进一步包括显示所述功率变换模块运行信息、待充放电电池包充放电运行信息及待充放电电池包充放电告警信息。
本发明同时提供了一种锂电池充放电测试装置,包括:主控单元及至少两个电池充放电模组,所述电池充放电模组与电网连接,用于在所述主控单元的控制下,在同一时间段,使至少一个所述电池充放电模组从电网获取电能,执行电池充电动作,并使至少一个所述电池充放电模组输送电能至电网,执行电池放电动作,以供电池充放电测试。
进一步地,所述电池充放电模组包括功率变换模块、充放电控制模块及电池包;
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