[发明专利]控制服务器和控制系统

说明书

提供一种能够进一步防止交通事故的控制服务器和控制系统。一种控制服务器(40)，对设置于道路(R)的多个信号机(10)进行控制，控制服务器(40)具备：压力信息获取部(431)，其获取由设置于道路(R)中的与多个信号机(10)分别对应的停止位置的压力传感器(20)输出的、包含从在道路R通行的车辆(M)受到的压力值的压力信息；急刹车信息获取部(432)，其基于压力信息来获取表示在道路(R)通行的车辆(M)进行的急刹车动作的急刹车信息；以及信号机控制部(433)，其基于急刹车信息来生成对多个信号机(10)进行控制的控制信号。

技术领域

本发明涉及一种对设置于道路的信号机进行控制的控制服务器和控制系统。

背景技术

以往，有效地利用一种对信号机进行控制的控制系统，以通过设置于道路的信号机的显示动作来实现交通事故的防止、顺畅的交通。

作为上述的控制系统，例如提出了一种基于车辆的等待时间、通过辆数等信息来对信号机进行控制的控制系统(例如参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2015-76046号公报

发明内容

发明要解决的问题

另外，近年来，为了实现更放心更安全的道路交通社会，对防止交通事故的要求越来越高。

在现有技术所涉及的控制系统中，构成为基于车辆的等待时间、通过辆数等信息来对信号机进行控制，但是从防止交通事故这样的观点考虑，不能说对策充分，实际情况是期望得到进一步改善。

本发明是鉴于这样的问题而完成的，其目的在于提供一种能够进一步防止交通事故的控制服务器和控制系统。

用于解决问题的方案

为了实现上述目的，本发明所涉及的控制服务器的第一特征在于，控制服务器对设置于道路的多个信号机进行控制，所述控制服务器具备：压力信息获取部，其获取由设置于所述道路中的与所述多个信号机分别对应的停止位置的压力传感器输出的、包含从在所述道路通行的车辆受到的压力值的压力信息；急刹车信息获取部，其基于所述压力信息来获取表示在所述道路通行的车辆进行的急刹车动作的急刹车信息；以及信号机控制部，其基于所述急刹车信息来生成对所述多个信号机进行控制的控制信号。

本发明所涉及的控制服务器的第二特征在于，在上述特征中，还具备事故信息存储部，该事故信息存储部存储在设置所述多个信号机的区域中过去发生的事故件数，所述信号机控制部在所述事故件数为规定件数以上的情况下，生成对所述多个信号机进行控制的控制信号。

本发明所涉及的控制服务器的第三特征在于，在上述特征中，所述事故信息存储部将所述事故件数与发生事故的时期相关联地存储，所述信号机控制部在与同当前日期和时间相对应的所述时期相关联地存储的所述事故件数为规定件数以上的情况下，生成对所述多个信号机进行控制的控制信号。

本发明所涉及的控制系统的特征在于，具备：数据服务器，其从设置于道路中的与多个信号机分别对应的停止位置的压力传感器获取包含从在所述道路通行的车辆受到的压力值的压力信息；以及控制服务器，其从所述数据服务器获取所述压力信息，基于所述压力信息来获取表示在所述道路通行的车辆进行的急刹车动作的急刹车信息，基于所述急刹车信息来生成对所述多个信号机进行控制的控制信号。

本发明所涉及的控制系统的特征在于，对设置于道路的多个信号机进行控制，所述控制系统具备：多个压力传感器，所述多个压力传感器设置于所述道路中的与所述多个信号机分别对应的停止位置，输出包含从在所述道路通行的车辆受到的压力值的压力信息；以及控制服务器，其中，所述控制服务器具有：压力信息获取部，其获取所述压力信息；急刹车信息获取部，其基于所述压力信息来获取表示在所述道路通行的车辆进行的急刹车动作的急刹车信息；以及信号机控制部，其基于所述急刹车信息来生成对所述多个信号机进行控制的控制信号。