[发明专利]一种回收废电池的充电桩

说明书

技术领域

本发明涉及充电桩设备领域，特别涉及一种回收废电池的充电桩。

背景技术

随着电动汽车或者电动车技术越来越成熟，电动汽车或者电动车越来越普及，但是，对于该类移动设备，由于是利用自身所携带的电池为动力源进行驱动运行的，因此，电能蓄满是其存在的最大问题之一，如若在旅途过程没有相应的充电桩进行快速有效的充电，该类移动设备将不能进行长时间的运行，即会影响电动产品的续航。众所周知，电动产品在充电时，其充满所需的时间一般为几个小时甚至是十几个小时，时长较长，在一定程度上延长了旅途时长，因此，现有该类移动设备不易长途使用，若需长途使用，需将移动设备上的电池设计呈可更换的电池块，且匹配相应的充电桩使用才能够使该类移动设备作长途使用成为可能。此外，电池块在长期使用之后，会出现漏电情况，若该类电池块被回收之后再被使用，将给移动设备带来不安全性。

发明内容

鉴于以上内容，有必要提供一种回收废电池的充电桩，该充电桩匹配可更换电池块的移动设备使用，以为移动设备更换电池块，且能够回收存在问题的电池块。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种回收废电池的充电桩，匹配具有极柱的电池块使用，其包括中空的桩体，所述桩体下部的侧壁上开设有使其内部外连通的入口和出口，所述桩体内具有充电区、电池评估区、废电池收集区和电池块放置区；所述充电区与入口连通，所述充电区与电池评估区通过分隔板分隔，所述分隔板上部开设有连通口，所述电池评估区和充电区通过连通口连通，所述连通口和入口相对设置；所述电池评估区在与连通口所在侧相对的一侧上开设有排废口，所述废电池收集区位于电池评估区一侧，其顶部通过所述排废口与电池评估区连通；所述电池块放置区位于电池评估区的下部，其由放置板围成上下连通的中空结构，所述电池块放置区的顶部与电池评估区的底部连通，所述电池块放置区的底部位于所述桩体底部的上方，且与所述出口连通；所述电池块放置区的底部和桩体底部之间设置有出口传送带组件，所述出口传送带组件的输送面存在位于所述电池块放置区底部正下方的部分，并且向所述出口所在处延伸，所述出口传送带组件的传送方向为电池块放置区底部至出口的方向；

所述充电区内设置有第一输送装置和第一转动驱动件，所述第一输送装置设置在入口和连通口之间且均位于入口和连通口的左右两侧，所述第一输送装置成对设置，其与所述第一转动驱动件连接；每对所述第一输送装置的输送面上间隔设置有用于托放电池块的若干对第一托块件，每对所述第一托块件分设在每对第一输送装置的两输送面上；

所述充电区内设置有充电装置，所述充电装置设置在连通口所在侧或者相对侧，并位于所述入口的上方，且位于成对的所述第一输送装置之间；所述充电装置具有与电池块极柱连接的充电连接部，且其与外部电源连接以提供电池块充电的电量；所述充电区内的一侧上设置有将第一托块件上的电池块推向充电装置以连接充电连接部的第一电池块推动件；所述充电装置的左右两侧至少有一侧安装有将连接在充电连接部上的电池块脱离充电装置的第二电池块推动件；

所述电池评估区内设置有电池评估系统、第二输送装置和第二转动驱动件；所述电池评估系统包括电压检测模块、计时模块和控制模块，其中，所述电压检测模块用于检测放置在电池评估区内电池块的电压，并生成相应的电压信号发于与之连接的所述控制模块，所述计时模块用于计算电池块经充电装置充满至电压检测模块检测时经过的时间，并生成相应的时间信号发于与之相连的所述控制模块；所述第二输送装置设置在连通口和排废口的左右两侧，所述第二输送装置成对设置，其与所述第二转动驱动件连接；每对所述第二输送装置的输送面上间隔设置有用于托放电池块的若干对第二托块件，每对所述第二托块件分设在每对第二输送装置的两输送面上；