[发明专利]一种风箱在线监控装置在审
申请号: | 201710971037.2 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN107560441A | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 张红彪;刘丰生;郑贤才;罗勇;贾广凯;李勇 | 申请(专利权)人: | 山东钢铁股份有限公司 |
主分类号: | F27D7/02 | 分类号: | F27D7/02;F27D19/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 271104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风箱 在线 监控 装置 | ||
技术领域
本发明涉及烧结装置技术领域,尤其是涉及一种风箱在线监控装置。
背景技术
目前,公知的烧结生产是烧结混合料由点火抽风烧结至终点的全过程,在这一过程中混合料的燃烧层在抽风负压的作用下逐步下移,每段的风箱废气温度也不同,监测烧结料燃烧过程温度依据来自于各风箱下部的支管上的热电偶,热电偶将数据传递到微机画面上,由于台车下部风箱之间相互串风往往导致支管上部的监测点温度显示不准。此外,热电偶固定在风向底部,拆卸不便。
因此,如何避免相邻风箱串风影响,提高风箱监测准确性及便于拆装热电偶是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种风箱在线监控装置,以避免相邻风箱串风影响,提高风箱监测准确性及便于拆装热电偶。
为了实现上述目的,本发明提供了如下方案:
一种风箱在线监控装置,包括:
密封板,所述密封板安装在相邻风箱中间,能够密封所述风箱;
支撑管,所述支撑管安装在台车上,能够固定所述风箱;
穿线管,所述穿线管安装在所述支撑管上;
柔性热电阻,所述柔性热电阻的第一端与所述穿线管的第一端丝接,所述柔性热电阻的第二端能够穿过所述穿线管插入至所述风箱的内部。
优选地,在上述风箱在线监控装置中,还包括法兰;
所述法兰安装在所述支撑管的两端,且所述法兰固定在台车上。
优选地,在上述风箱在线监控装置中,所述法兰为中空法兰,且所述穿线管的第一端丝接在所述法兰上。
优选地,在上述风箱在线监控装置中,还包括盲板;
所述盲板用于封堵所述法兰。
优选地,在上述风箱在线监控装置中,还包括密封螺母;
所述密封螺母锁紧所述穿线管与所述法兰的丝接处。
优选地,在上述风箱在线监控装置中,所述穿线管的个数为6个。
优选地,在上述风箱在线监控装置中,每根所述穿线管内安装6根柔性热电阻。
优选地,在上述风箱在线监控装置中,所述柔性热电阻均布在所述穿线管内。
优选地,在上述风箱在线监控装置中,所述穿线管为弧形穿线管。
从上述的技术方案可以看出,本发明公开的风箱在线监控装置,由于在相邻风箱中间安装了密封风箱用的密封板,有效地避免了台车下部风箱之间相互串风导致的监测点温度显示不准的问题。此外,用柔性热电阻代替热电偶,柔性热电阻具有很好的弯曲性,能够安装在穿线管内,且柔性热电阻与穿线管丝接,便于拆卸。即本发明公开的风箱在线监控装置,能够避免相邻风箱串风影响,提高风箱监测准确性及便于拆装柔性热电阻。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的风箱在线监控装置安装在台车上的结构示意图;
图2为本发明提供的风箱在线监控装置的主视结构示意图;
图3为本发明提供的风箱在线监控装置的俯视结构示意图。
其中,图1-3中:
密封板1、风箱2、支撑管3、台车4、穿线管5、柔性热电阻6、法兰7、密封螺母8。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
实施例一
如图1-3所示,本发明公开了一种风箱在线监控装置,其中,风箱在线监控装置包括密封板1、支撑管3、穿线管5和柔性热电阻6。
密封板1安装在相邻风箱2中间,能够密封风箱2,防止风箱2间相互串风。
支撑管3安装在台车4上,能够固定风箱2。穿线管5安装在支撑管3上,柔性热电阻6的第一端与穿线管5的第一端丝接,柔性热电阻6的第二端能够穿过穿线管5插入至风箱2的内部。
柔性热电阻6的个数为多个,均匀的布置在穿线管5内。
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