[发明专利]一种基于手机APP的共享单车有序停车管理系统

说明书

本发明公开了一种基于手机APP的共享单车有序停车管理系统，包括至少两个无线停车桩、具备智能车锁的单车、手机APP和云端服务器，无线停车桩通过无线技术设定停车区域，对单车主动扫描建立连接，获取信号强度RSSI值上报给云端服务器，云端服务器对RSSI值算法分析后作出停车结果下发给手机APP，所述手机APP包括用户界面和后台管理界面，支持单车用户和管理人员的监控和使用。单车只能在区域内完成停车，区域外即使上锁并上报服务器车锁状态信息，云端服务器仍默认单车正在使用，会继续扣费。另外，本系统具有系统自检和电量检测功能，支持停车桩闲时、忙时不同停车，大大降低了系统运营的人力投入，实现方便快捷有序停车。

技术领域

本发明属于公共自行车管理领域，涉及有序停车管理系统，具体说涉及一种基于手机APP的共享单车有序停车管理系统。

背景技术

共享单车作为城市公共交通的重要组成部分，尤其是针对城市交通拥堵和汽车尾气污染等问题，出行方式更加绿色、低碳环保和健康，越来越受到国内政府的重视，共享单车进入了蓬勃发展的阶段。目前，自行车租赁市场上配装的自行车停车桩，正常停车时，需将公共自行车卡入车轮卡道，配合锁止器及车锁进行自行车的锁定，单车单桩，成本比较高，占用土地资源比较浪费，停车区域空间调整不灵活，而且不适合其它众多品牌共享单车的停放。

另一方面，目前绝大部分品牌的共享单车没有固定的停车区域，可以随意停放，导致绿道、街道及公园各角落都纷杂堆满了自行车，严重影响了城市交通和城市面貌，尽管路边用线框标识出了自行车固定停车区域，但是绝大部分人仍未按区域规范停车，需工作人员定期整理自行车的摆放，增加了其劳动强度，失去了共享单车原本方便快捷的社会意义。

发明内容

本发明的目的在于提供一种方便快捷、基于手机APP控制、通过无线技术设定停车区域并可根据场地限制灵活调整、有效解决闲时/忙时快速有序停车的共享单车有序停车管理系统。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案来实现。

一种基于手机APP的共享单车有序停车管理系统，包括至少两个无线停车桩、具备智能车锁的单车、手机APP和云端服务器，其中，单车与无线停车桩单向通信，单车与手机APP双向通信，无线停车桩、单车和手机APP分别与云端服务器进行双向通信。所述手机APP包括用户界面和后台管理界面，支持单车用户和管理人员的监控和使用。

单车用户结束用车时，可通过手机APP查询到当前视野内的停车桩及最近停车桩距当前位置的距离和路线，当单车用户进入由无线停车桩设定的停车区域时，智能车锁把单车位置及编号上报给云端服务器，云端服务器接收到消息后转发给距单车最近的无线停车桩，无线停车桩接收到指令后对指定编号的单车主动扫描并建立无线连接，同时获取无线连接的信号强度RSSI值上传给云端服务器，服务器通过RSSI值的大小判定单车与无线停车桩的距离，进而把停车指示结果发送给手机APP，直观有效的指示单车用户停车结果。单车停放到指定区域后，单车上锁并把车锁状态、单车编号和地理位置信息上传到服务器，服务器接收到消息后进行后台的计费、单车信息的存储等，然后把信息发送给手机APP，完成扣费，实现还车功能。如果未在有效停车区域停车，即使单车上锁并上报服务器车锁状态信息，云端服务器仍默认单车正在使用，会继续扣费。

所述无线停车桩包括主控模块、正向单车连接模块、反向单车连接模块和电源管理模块。其中所述主控模块，主要负责停车桩部分的主控及与云端服务器的数据交互；所述正向单车连接模块和所述反向单车连接模块，可以采用BLE蓝牙模块，也可以采用2.4G模块，内含定向天线单元，可通过设置调整其发射角度来调整停车区域，所述正向单车连接模块主要负责正向连接共享单车并获取信号强度RSSI值，所述反向单车连接模块主要负责反向连接共享单车并获取信号强度RSSI值；所述电源管理模块，主要对外部电源进行适配管理，为停车桩各模块单元提供电源，其中，外部电源可以采用纽扣电池，也可以增加AC-DC转换器直接采用市电供电，还可以采用太阳能电路板实现太阳能供电。