[发明专利]儿童成长装置有效
申请号: | 201710912101.X | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN108177565B | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 崔宗旺 | 申请(专利权)人: | 明门香港股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;杨嘉怡 |
地址: | 中国香港新界屯门新平*** | 国省代码: | 香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 儿童 成长 装置 | ||
本发明提供一种儿童成长装置,包括:相互枢接的第一座椅部和第二座椅部,所述第一座椅部具有一腔体,所述儿童成长装置收折时,所述第二座椅部收容于所述腔体内;所述儿童成长装置展开时,所述第二座椅部和所述第一座椅部共平面而形成座位部,所述座位部的侧面安装有安全带钩。在非使用状态下该座椅可收折,从而节省收纳空间。
技术领域
本发明涉及儿童成长装置,尤其涉及一种可折叠的儿童成长装置。
背景技术
儿童成长装置作为保证儿童乘车安全的必需品而被市场大量需要。现有的一种提供给较大儿童的儿童成长装置是直接固定连接在汽车座位上的一个座垫,其不具有靠背。这样的儿童成长装置通常包括座位部以及安全带钩,藉由汽车上的安全带跨过儿童肩部及腰部继而穿过安全带钩而固定在汽车上的安全带扣上。然而,此种儿童成长装置由于体积较大且无法折叠而占用较大的收纳空间。
因此,有必要提供一种结构简单、节省空间的儿童成长装置。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种儿童成长装置,其可在非使用状态下收折座椅,从而节省收纳空间。
为实现上述目的,本发明提供一种儿童成长装置,包括:相互枢接的第一座椅部和第二座椅部,所述第一座椅部具有一腔体,所述座椅收折时,所述第二座椅部收容于所述腔体内;所述座椅展开时,所述第二座椅部和所述第一座椅部形成座位部,所述座位部的侧面安装有安全带钩。
与现有技术相比,本发明的儿童成长装置在收折状态下,第二座椅部被收容于第一座椅部的腔体内。因此,被收折后的座椅体积小从而节省收纳空间。
较佳地,所述第一座椅部的后端与所述第一座椅部的前通过转轴枢接,所述安全带钩通过所述转轴可转动地连接于所述座位部的侧面。这样,安全带钩可在座椅收合时转动至另一位置(如水平位置),而不突出于第一座椅部和第二座椅部,从而进一步缩小体积及提升安全系数。
作为一个实施例,所述座位部的侧面上设有安装座以安装所述安全带钩,所述安装座通过转销与所述安全带钩连接。
较佳地,所述座位部的侧面上设有定位凸,所述安全带钩上设有定位凹以卡持所述定位凸。
较佳地,所述安全带钩上设有第一凸部及第二凸部,所述第一凸部和所述第二凸部之间形成所述定位凹。
较佳地,所述第一凸部和所述第二凸部的延伸方向与所述定位凸的延伸方向垂直。
较佳地,所述第二座椅部的底面上设有支撑件,所述支撑件由软质材料制成。
较佳地,所述第一座椅部和所述第二座椅部由软质布包覆。
较佳地,还包括定位织带以绑定折叠状态下的所述第一座椅部和所述第二座椅部。
较佳地,所述第一座椅部和所述第二座椅部的顶面上开有多个透气孔。
作为另一实施例,所述第一座椅部的后端在枢接处设有一接合部,所述接合部包括中心通孔、位于所述中心通孔处并与所述第二座椅部的前端相连的齿轮、位于所述齿轮外周的至少一收容槽、可相对所述第一座椅部转动的至少一从动轮,所述从动轮的外表面与所述齿轮的外表面相干涉.
较佳地,所述第二座椅部的前端在枢接处设有用于与所述齿轮固定连接的一连接部。
较佳地,所述安全带钩上设有与所述接合部相接的一安装部,所述安装部的边壁被收容于所述收容槽中,且所述安装部的边壁上设有与所述从动轮的外表面相干涉的内齿。
较佳地,所述安装部上设有至少一限位凸,所述限位凸可移动地收容于所述收容槽内。
较佳地,所述限位凸在所述收容槽内的移动轨迹为圆弧形,且移动的角度范围不大于90度。
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