[发明专利]轨道列车连接线保护盖以及轨道列车连接线保护系统

说明书

本发明提供一种轨道列车连接线保护盖以及轨道列车连接线保护系统，包括：保护盖本体，保护盖本体用于罩设在接线箱上插座的外侧；保护盖本体还用于安装接线箱上连接线末端的插头。通过使保护盖本体罩设在插座的外侧，且保护盖本体与接线箱可拆卸的连接，保护盖本体还用于安装插头；实现了保护盖本体在保护插座的同时还能够安装与插座处在同一接线箱上的插头，避免了因在接线箱上设置用于安装插头的空余安装板而占用接线箱的空间。

技术领域

本发明涉及轨道列车维护装置制造技术领域，尤其涉及一种轨道列车连接线保护盖以及轨道列车连接线保护系统。

背景技术

轨道列车是由机车和多节车厢编组构成的，机车和与机车相邻的车厢之间、以及相邻的两个车厢之间均通过连接线连接，进而实现了机车对每一车厢的电气控制。

现有技术中，在车厢的两端均设置有接线箱，接线箱上设置有插座以及连接线，连接线的末端设置有插头。前一车厢后端的插头插设在后一车厢前端的插座上，后一车厢前端的插头插设在前一车厢后端的插座上；进而实现前一车厢和后一车厢之间的电气连接。插头包括与连接线电连接的插针以及容纳插针的保护罩，插座上具有插孔，插孔内部设有与车厢内部的电器电连接的接触片，插座与接线箱连接；在车辆编组时，将前一车厢的后部插头上的插针插设在后一车厢前端的插孔内，使插针与接触片接触；同时后一车厢的前部插头上的插针插设在前一车厢后部的插孔内，进而实现相邻车厢的电气连接。插座的外围设置有安装板，保护罩上设置有通孔，安装板上设置有螺纹孔；插针插设在插座之后，紧固螺栓穿过通孔旋入螺纹孔内，进而实现保护罩与安装板的连接，以免在轨道列车行驶的过程中插头与插座脱离。接线箱上还设置有空余安装板，空余安装板上不设置插座，以便在两节车厢分离时，将同一接线箱上连接线末端的保护罩与空余安装板连接，以免连接线摆动，使得外界物体与插头磕碰，损坏插头；另外两节车厢分离时，在安装板的外侧罩设有保护盖，保护盖用于保护安装座上的插座。

然而，现有技术中，在接线箱上设置空余安装板，以在车厢分离时安装本接线箱连接线末端的插头，以免因连接线摆动使外界物体与插头磕碰，进而损坏插头；而空余安装板占用接线箱上的空间。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种轨道列车连接线保护盖以及轨道列车连接线保护系统，以解决在接线箱上设置空余安装板，以在车厢分离时安装本接线箱连接线末端的插头；而空余安装板占用接线箱上的空间的技术问题。

本发明提供了一种轨道列车连接线保护盖，包括：保护盖本体，所述保护盖本体用于罩设在接线箱上插座的外侧；所述保护盖本体还用于安装所述接线箱上连接线末端的插头。

如上所述的轨道列车连接线保护盖，优选地，所述保护盖本体的前端凹陷形成有安装通道，所述安装通道用于容置所述插座。

如上所述的轨道列车连接线保护盖，优选地，所述保护盖本体的前端设置有第一密封圈，所述第一密封圈用于与所述接线箱抵接。

如上所述的轨道列车连接线保护盖，优选地，所述安装通道由所述保护盖本体的前端贯穿至所述保护盖本体的末端，所述保护盖本体的末端用于与所述插头连接，以使所述插头封堵所述安装通道朝向所述保护盖本体末端的一端。

如上所述的轨道列车连接线保护盖，优选地，所述安装通道的内部设置有隔板，所述隔板用于阻止所述插头与所述插座接触。

如上所述的轨道列车连接线保护盖，优选地，所述隔板为绝缘板。

如上所述的轨道列车连接线保护盖，优选地，所述保护盖本体上设置有第二密封圈，所述第二密封圈用于与所述插头抵接。

如上所述的轨道列车连接线保护盖，优选地，所述保护盖本体上设置有安装孔，所述安装孔用于供紧固螺栓穿过，以使所述紧固螺栓与所述接线箱连接。

如上所述的轨道列车连接线保护盖，优选地，所述安装孔的侧壁上设置有保护套。