[发明专利]铁路施工用沐浴车在审

专利信息
申请号: 201710830038.5 申请日: 2017-09-15
公开(公告)号: CN107472280A 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 陈强;张灵虹;任涛龙;王乐;赵力;吴超凡;赵国栋;王新虎 申请(专利权)人: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
主分类号: B61D35/00 分类号: B61D35/00;B61D37/00;B61D15/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 宋秀珍
地址: 721003 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 铁路 施工 沐浴
【说明书】:

技术领域

发明属铁路工程机械技术领域,具体涉及一种具备沐浴功能的铁路施工用沐浴车。

背景技术

铁路线路施工周期长,作业地点分散,流动性大,停车驻点离生活区偏远,这样就给长期跟随车辆施工的工作人们生活造成很大的困难,特别人员沐浴问题还没有切实得到解决,严重影响施工人员生活质量的提高。因此有必要提出改进。

发明内容

本发明解决的技术问题:提供一种铁路施工用沐浴车,本发明在铁路工程车辆上车搭载淋浴系统,使铁路施工车辆具有了施工人员沐浴用的水加热、淋浴花洒及更衣间等所有便于沐浴的设施,改善了施工人员的生活环境,提高了施工人员生活质量。

本发明采用的技术方案:铁路施工用沐浴车,包括车架,所述车架下部两端设有转向架,所述车架上部设有车体,所述车体内部中间设为沐浴间,所述沐浴间内均匀设有多个淋浴花洒,所述车体内部一端设有更衣间,所述车体内部另一端设有设备间和工具间,所述设备间内设有与沐浴间的淋浴花洒连通的沐浴系统,所述车架下部设有与沐浴系统连接并为其供水的水箱。

其中,所述沐浴系统包括加热锅炉和热水箱,所述加热锅炉与车架下部的水箱连通,所述加热锅炉又通过水管与热水箱连接,所述热水箱通过水管与沐浴间的多个淋浴花洒连接,所述热水箱上设有控制热水进入淋浴花洒的泵组,所述车体内部还设有控制沐浴系统工作的淋浴系统控制柜。

进一步地,所述更衣间内部设有衣柜和条凳。

进一步地,所述车体两端均设有折棚风挡,所述车架两端均设有电气重联接口、空气管路接口和连通注水管路接口,所述车体内部设有整车配电柜,所述车架下部固定有发电机组、柴油箱和空调室外机,所述车体顶部设有系统排气通风口和设备吊装天窗。

本发明与现有技术相比的优点:

1、本方案在铁路工程车辆上搭载淋浴系统,使铁路施工车辆具有了施工人员沐浴用的水加热、淋浴花洒及更衣间等所有便于沐浴的设施,改善了施工人员的生活环境,提高了施工人员生活质量;

2、本方案中在车辆端部设有电气重联接口,并在车架下部设有发电机组,使车辆具有两种供电模式,能够更好的解决车辆用电问题。

附图说明

图1为本发明的结构主视图;

图2为本发明的结构左视图;

图3为本发明中的室内结构布置图;

图4为本发明中的车下结构布置图。

具体实施方式

下面结合附图1-4描述本发明的实施例。

铁路施工用沐浴车,如图1和3所示,包括车架27,所述车架27下部两端设有转向架8,所述车架27下部设有集成水箱20。所述车架27上部设有车体1,所述车体1内部中间设为沐浴间10,所述沐浴间10内均匀设有多个淋浴花洒25;所述车体1内部一端设有更衣间19,所述更衣间19内部设有衣柜9和条凳24;所述车体1内部另一端设有设备间14和工具间13,所述设备间14内设有与沐浴间10的淋浴花洒25连通的沐浴系统17。具体的,所述沐浴系统17包括加热锅炉15和热水箱18,所述加热锅炉15通过水管26与热水箱18连接,所述加热锅炉15与车架27下部的集成水箱20连通,集成水箱20内的清水为沐浴系统17的水源,通过加热锅炉15加热后将热水储存到热水箱18内,所述热水箱18通过水管26与沐浴间10的多个淋浴花洒25连接,所述热水箱18上设有控制热水进入淋浴花洒25的泵组16,所述车体1内部还设有控制沐浴系统17工作的淋浴系统控制柜11,控制设于更衣间19内淋浴系统显示屏,人员在淋浴过程中可根据淋浴系统显示屏实施关注水温和水量。本发明在铁路工程车辆上采用无动力车搭载淋浴系统,使铁路施工车辆具有了施工人员沐浴用的水加热、淋浴花洒及更衣间等所有便于沐浴的设施,改善了施工人员的生活环境,提高了施工人员生活质量。

另外,如图3和4所示,所述车体1内部设有整车配电柜12,所述车架27下部固定有发电机组21、柴油箱22和空调室外机23,整车用电可通过整车配电柜12的切换,从电气重联接口4输入,也可通过发电机组21提供,具备双重供电模式,能够更好的解决车辆用电问题。如图2所示,所述车体1顶部设有系统排气通风口2和设备吊装天窗3,所述车体1两端均设有折棚风挡7,所述车架27两端均设有电气重联接口4、空气管路接口5和连通注水管路接口6,本发明可作为无动力车,与其它施工车辆连挂运行,能更好的适应铁路施工现场条件。

上述实施例,只是本发明的较佳实施例,并非用来限制本发明实施范围,故凡以本发明权利要求所述内容所做的等效变化,均应包括在本发明权利要求范围之内。

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