[发明专利]带有保护结构的汽车座椅过线孔的制作方法在审
申请号: | 201710654851.1 | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN109532604A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 赵一领 | 申请(专利权)人: | 赵一领 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90;B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 451450 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转固定块 弹性保护装置 过线孔 汽车座椅 保护圈 保护结构 折叠盖 折叠 胶环 内壁 外壁 线孔 等腰梯形结构 圆弧状结构 固定轴 下表面 磨损 制作 | ||
本发明公开了一种带有保护结构的汽车座椅过线孔,包括汽车座椅、过线孔、折叠胶环,汽车座椅内设有过线孔,过线孔内设有弹性保护装置,弹性保护装置包括保护圈外壁、保护圈内壁、旋转固定块I、旋转固定块II,保护圈外壁、保护圈内壁之间设有旋转固定块I、旋转固定块II,旋转固定块I、旋转固定块II的外表面均为圆弧状结构;弹性保护装置上设有等腰梯形结构的线孔折叠盖,线孔折叠盖通过固定轴连接在弹性保护装置上;弹性保护装置下表面设有折叠胶环。本发明一种带有保护结构的汽车座椅过线孔,设置弹性保护装置,防止了管线的切断或磨损;本发明还设置有旋转固定块I、旋转固定块II,可以提高弹性保护装置的适应性。
技术领域
本发明涉及汽车座椅技术领域,尤其涉及一种带有保护结构的汽车座椅过线孔。
背景技术
汽车座椅上通常设置座椅加热、按摩、电动调节等人性化功能,这些功能的运作需要通过管线与操作端连接,但是由于汽车座椅骨架上的过线孔由冲压而成,通常带有毛刺,会导致管线切断从而影响座椅功能。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽带有保护结构的汽车座椅过线孔,设置弹性护圈,防止了管线的切断或磨损。
本发明的主要采用的技术方案是:
一种带有保护结构的汽车座椅过线孔,包括汽车座椅、过线孔、折叠胶环,所述汽车座椅内设有过线孔,所述过线孔内设有弹性保护装置,所述弹性保护装置包括保护圈外壁、保护圈内壁、旋转固定块I、旋转固定块II,所述保护圈外壁、保护圈内壁之间设有旋转固定块I、旋转固定块II,所述旋转固定块I、旋转固定块II的外表面均为圆弧状结构;所述弹性保护装置上设有等腰梯形结构的线孔折叠盖,所述线孔折叠盖通过固定轴连接在弹性保护装置上;所述弹性保护装置下表面设有折叠胶环。
进一步地,所述弹性保护装置是由热塑性弹性材料制成。
进一步地,所述弹性保护装置为圆环状结构,所述保护圈外壁的半径略小于过线孔的半径。
进一步地,所述旋转固定块I、旋转固定块II的外表面与保护圈外壁重合;所述旋转固定块I、旋转固定块II可在弹性保护装置上旋转;所述旋转固定块I的尺寸小于旋转固定块II。
进一步地,所述线孔折叠盖有6个,所述线孔折叠盖可沿着弹性保护装置上表面向下旋转0-90°。
本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是:本发明一种带有保护结构的汽车座椅过线孔,弹性保护装置将过线孔边缘的毛刺遮挡住,避免了管线与毛刺的接触,防止了管线的切断和磨损;保护圈外壁、保护圈内壁之间设有旋转固定块I、旋转固定块II,旋转固定块I、旋转固定块II圆弧状结构的外表面与保护圈外壁重合;可以根据过线孔的大小,选择调整旋转固定块I、旋转固定块II,可以提高弹性保护装置的适应性,也可以增加弹性保护装置在过线孔内的牢固性;弹性保护装置上的线孔折叠盖可以弹性保护装置上表面向下旋转,可以根据过线孔内的线的数量,选择旋转线孔折叠盖的数量,可以防止过线孔内的线随意乱动;弹性保护装置下的折叠胶环可以根据需要,选择性的折叠还是伸展。
附图说明
图1是本发明一种带有保护结构的汽车座椅过线孔的示意图。
图2是本发明一种带有保护结构的汽车座椅过线孔的主视图。
图3是线孔折叠盖折叠状态的示意图。
图中:1、汽车座椅;2、过线孔;3、弹性保护装置;4、保护圈外壁;5、保护圈内壁;6、线孔折叠盖;7、旋转固定块I;8、折叠胶环;9、固定轴;10、旋转固定块II。
具体实施方式
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