[发明专利]共享单车改进系统控制方法

说明书

本发明公开了一种共享单车改进系统控制方法，车锁中安装有角度传感器，角度传感器用于检测车子放置倾倒角度，并将角度信号及车子编号发送至后台服务器；后台服务器设定一个角度阈值，当接收到角度信号后，将角度信号与角度阈值进行对比，判断车子是否倾倒；若车子倾倒，后台服务器将该编号的车子设为红包车，向下一个使用者派送红包；若车子没有倾倒，后台服务器接受下一个车子的角度信号及编号。本发明根据角度传感器测得车子倾倒角度，并利用后台服务器将倾倒角度与角度阈值相比较，对于倾倒的车子设置为红包车，以此鼓励人们使用倾倒的车子，进一步减少倾倒单车的数量，保护单车，美观市容。

技术领域

本发明涉及交通工具配件，尤其涉及一种共享单车改进系统控制方法。

背景技术

现在市面上共享单车越来越多，但是许多现有的共享单车会因为人为问题或者自然原因倾倒，而人们在使用的时候就会优先选择没有倾倒的车子，甚至不会讲倒下的共享单车扶起来，导致车子倒在地上影响市容、占领路面空间。

发明内容

发明目的：为了解决共享单车倾倒后存在不被扶起的情况，本发明提供一种共享单车改进系统控制方法。

技术方案：一种共享单车改进系统控制方法，包括以下步骤：

(1)车锁中安装有角度传感器，角度传感器用于检测车子放置倾倒角度，并将角度信号及车子编号发送至后台服务器；

(2)后台服务器设定一个角度阈值，当接收到角度信号后，将角度信号与角度阈值进行对比，判断车子是否倾倒；

(3)若车子倾倒，后台服务器将该编号的车子设为红包车，向下一个使用者派送红包；若车子没有倾倒，后台服务器接受下一个车子的角度信号及编号。

进一步的，步骤(2)中设定的角度阈值为20度，当车子竖直放置时角度传感器测得角度为0度。

有益效果：本发明提供的一种共享单车改进系统控制方法，提出根据角度传感器测得车子倾倒角度，并利用后台服务器将倾倒角度与角度阈值相比较，对于倾倒的车子设置为红包车，以此鼓励人们使用倾倒的车子，进一步减少倾倒单车的数量，保护单车，美观市容。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。

一种共享单车改进系统控制方法，包括以下步骤：

(1)车锁中安装有角度传感器，角度传感器用于检测车子放置倾倒角度，并将角度信号及车子编号发送至后台服务器；

(2)后台服务器设定一个角度阈值，当接收到角度信号后，将角度信号与角度阈值进行对比，判断车子是否倾倒；

(3)若车子倾倒，后台服务器将该编号的车子设为红包车，向下一个使用者派送红包；若车子没有倾倒，后台服务器接受下一个车子的角度信号及编号。

步骤(2)中设定的角度阈值为20度，当车子竖直放置时角度传感器测得角度为0度。

本实施例的一种共享单车改进系统控制方法，提出根据角度传感器测得车子倾倒角度，并利用后台服务器将倾倒角度与角度阈值相比较，对于倾倒的车子设置为红包车，以此鼓励人们使用倾倒的车子，进一步减少倾倒单车的数量，保护单车，美观市容。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。