[发明专利]一种强度良好的轮毂

说明书

技术领域

本发明属于一种轮毂，具体涉及一种强度良好的轮毂。

背景技术

现有技术中的轮毂多种多样，不同的轮毂具有不同的连接效果，现有技术中，也存在一些拼装的轮毂，虽然拼装的轮毂相对整体的轮毂更容易实现搬运，但是因为分体的设置，轮毂的强度相对于整体的轮毂会降低不少，因此，需要提供一种虽然是分体式的，但是具有良好强度的轮毂便是必要的。

发明内容

为解决现有技术存在的分体式的轮毂的强度低的缺陷，本发明提供一种强度良好的轮毂。

本发明提供了一种强度良好的轮毂，包括：

两个半轮毂组件，两个所述半轮毂组件通过若干个螺栓固定连接并且形成贴合面，所述半轮毂组件包括轮圈、固定盘和若干个轮轴组件，所述轮圈上开设有若干个贯穿端面的贯穿通孔，所述固定盘的中部开设有连轴通孔，所述连轴通孔的周向的所述固定盘上开设有若干个连接通孔，所述轮轴组件包括第一扇形件和第二扇形件，所述第一扇形件的内圈壁与所述固定盘的外壁焊接形成第一焊接弧，若干个所述第一焊接弧连接形成焊接圈，所述第一扇形件的外圈壁与所述第二扇形件的内圈壁焊接形成第二焊接弧，所述第一扇形件的两侧一体设置有两条第一加强筋，两条所述第一加强筋、所述第一焊接弧和所述第二焊接弧封闭连接形成第一封闭环，所述第二扇形件的外圈壁与所述轮圈靠近所述贴合面的一侧的内圈焊接形成第三焊接弧，所述第二扇形件的两侧一体设置有两条第二加强筋，两条所述第二加强筋、所述第二焊接弧和所述第三焊接弧封闭连接形成第二封闭环。

进一步地，所述轮轴组件的端面开设有一个腰型通孔，所述腰形通孔的外表面的周向设置有腰型加强筋，所述腰型加强筋与所述第二焊接弧相连。

进一步地，还包括两个第三加强筋，两个所述第三加强筋对称设置在所述腰型加强筋的两侧并且所述第三加强筋一端与所述腰型加强筋连接，另一端与所述第三焊接弧连接。

进一步地，所述贴合面两侧的所述轮圈的外壁上设置有若干个环形加强筋。

进一步地，所述贴合面的上端部开设有用于涂覆密封胶的凹环。

进一步地，所述螺栓两侧的所述贴合面处分别设置有一个密封圈。

本发明的有益效果此种强度良好的轮毂，首先通过螺栓实现半轮毂组件的连接，从而保证其便于拆装以及搬运，其次，通过表面设置轮轴组件，以及通过轮轴组件上的加强筋与焊接线的配合，很好的提高了轮轴组件的强度，从而保证了轮毂的强度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明一种强度良好的轮毂的示意图。

图2是图1在A-A处的的截面示意图。

图中1、贴合面，2、轮圈，3、固定盘，4、连轴通孔，5、连接通孔，6、第一扇形件，7、第二扇形件，8、焊接圈，9、第二焊接弧，10、第一加强筋，11、第三焊接弧，12、第二加强筋，13、腰型通孔，14、腰型加强筋，15、第三加强筋，16、环形加强筋，17、凹环，18、密封圈，19、螺栓。

具体实施方式

如图1和2所示，本发明提供了一种强度良好的轮毂，包括：两个半轮毂组件，两个半轮毂组件通过若干个螺栓19固定连接并且形成贴合面1，半轮毂组件包括轮圈2、固定盘3和若干个轮轴组件，轮圈2上开设有若干个贯穿端面的贯穿通孔，固定盘3的中部开设有连轴通孔4，连轴通孔4的周向的固定盘3上开设有若干个连接通孔5，轮轴组件包括第一扇形件6和第二扇形件7，第一扇形件6的内圈壁与固定盘3的外壁焊接形成第一焊接弧，若干个第一焊接弧连接形成焊接圈8，第一扇形件6的外圈壁与第二扇形件7的内圈壁焊接形成第二焊接弧9，第一扇形件6的两侧一体设置有两条第一加强筋10，两条第一加强筋10、第一焊接弧和第二焊接弧9封闭连接形成第一封闭环，第二扇形件7的外圈壁与轮圈2靠近贴合面1的一侧的内圈焊接形成第三焊接弧11，第二扇形件7的两侧一体设置有两条第二加强筋12，两条第二加强筋12、第二焊接弧9和第三焊接弧11封闭连接形成第二封闭环。首先通过第一扇形件6实现将力的迅速散开，然后通过第二扇形件7将力聚拢，同时，在焊接圈8、第一封闭环和第二封闭环之间的设置，使第一焊接弧一体，使两条第一加强筋10、第一焊接弧和第二焊接弧9一体，使两条第二加强筋12、第二焊接弧9和第三焊接弧11一体，从而实现了加强筋与焊接线的互相配合以及制约，从而能够较好的提高强度。