[发明专利]一种路面加铺罩面后路肩石及路缘石抬高方法及其用滑模机

说明书

技术领域

本发明属于路面加高技术领域，尤其涉及一种路面加铺罩面后路肩石及路缘石抬高方法。

背景技术

路肩石、路缘石常常设置在高等级公路和市政道路上，其为设置在路面边缘、具有保护路面结构边部稳定的带状构造物。路肩石、路缘石形式多为小型预制构件，预制块形式多为矩形，亦有弧形顶面。

不同等级公路沥青路面在相应设计寿命周期内，在车辆荷载和自然因素的综合作用下，路面使用性能逐渐降低，管养单位在不同路面技术状况选用相应的路面养护措施，其中加铺罩面技术由于其环境友好、耐久性好、施工便捷、造价较低等方面优势成为常用的路面中修罩面方案。

路面加铺罩面后，路面标高抬高，相应路肩石、路缘石需抬高，常用的抬高方法为开挖后增加垫层厚度，重新埋置后标高与加铺罩面后的路面标高相适应。传统的抬高方法不仅影响工期，且人力、物力的增加导致罩面方案的综合造价偏高，同时，重新埋置后的平整度及外观不如新建公路。因此急需研究一种简单、方便的路肩石、路缘石的抬高方法，来满足日益增多的加铺罩面路面施工的需要。

发明内容

本发明旨在提供一种使用效果好的路面加铺罩面后路肩石及路缘石抬高方法及其用滑模机。

为解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：一种路面加铺罩面后路肩石及路缘石抬高方法，依次包括如下步骤：

步骤1：清理原路肩石、路缘石表面；

步骤2：确定植钉的尺寸、间距、数量；植钉长度不小于罩面厚度的一倍且不大于罩面厚度的两倍；

步骤3：根据确定的位置向原路肩石、路缘石内植钉；

步骤4：浇筑加高混凝土。

当路缘石、路肩石预制块宽度小于50cm时，植一排沿路面长度方向设置的钉，并保证每块路缘石至少植钉两根；路缘石、路肩石预制块宽度大于50cm时，植两排沿路面长度方向设置的钉。

在步骤4浇筑加高混凝土前需要根据路面调整滑模机尺寸。

步骤4，浇筑加高混凝土的方法为：将混凝土运至现场，浇筑至滑模机内，滑模机前进，滑模机将需要加高部分的混凝土实施振动。

滑模机的前进速度为：0-10m/min，振动板冲击次数不小于200次/min。

一种上述路面加铺罩面后路肩石及路缘石抬高方法用滑模机，包括机体和设置于机体上的振动部，振动部包括振动板、两个侧板和连接于两个侧板之间的连接杆；连接杆包括前连接杆和后连接杆，前连接杆和后连接杆沿机体长度方向依次分布；振动板上传动连接有振动电机；同时，振动板上贯穿设有下料窗口，振动板前部位于前连接杆上部；振动板后部通过拉伸弹簧连接于后连接杆上。

前连接杆和后连接杆的两端均分别穿设于两个侧板上，前连接杆和后连接杆的两端分别设有与侧板外表面以及与侧板内表面贴合的调节螺母。

振动板自前至后向下倾斜设置。

侧板的厚度为15~20mm。

振动板的厚度为10~15mm。

通过以上技术方案，本发明的有益效果为：本发明所述的方法考虑了传统抬高方法对工期、造价、整体外观的影响，能够在满足规范要求的前提下，充分利用既有公路设施，节约工期，降低综合造价，提升路容路貌，能够更好的解决路面加铺罩面方案涉及到的路肩石、路缘石抬高技术问题。本发明所述的滑模机结构简单，适用性强，可以实现路肩石及路缘石的抬高。

附图说明

图1为本发明所述方法流程图；

图2为本发明所述滑模机结构示意图；

图3为图2左视图。

具体实施方式

一种路面加铺罩面后路肩石及路缘石抬高方法，如图1所示，依次包括如下步骤：

步骤1：清理原路肩石、路缘石表面；在抬高的过程中，路面加铺罩面标高一般抬升40~60mm，路肩石、路缘石需抬高相同的高度，考虑到新旧混凝土的整体性，需将新旧混凝土的衔接界面的浮尘及松散骨料清理干净。

步骤2：确定植钉的尺寸、间距、数量；植钉长度不小于罩面厚度的一倍且不大于罩面厚度的两倍；对于植钉排数：当路缘石、路肩石预制块宽度小于50cm时，植一排沿路面长度方向设置的钉，并保证每块路缘石至少植钉两根；路缘石、路肩石预制块宽度大于50cm时，植两排沿路面长度方向设置的钉。

步骤3：根据确定的位置向原路肩石、路缘石内植钉，植入的为水泥钢钉，工作的时候，人工持铁锤敲入或采用高压射钉枪打入水泥钢钉，使水泥钢钉牢固地植入原路肩石、路缘石中。