[发明专利]除冰、雪工具和除冰雪车在审
申请号: | 201710543684.3 | 申请日: | 2017-07-05 |
公开(公告)号: | CN107119621A | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 李丹 | 申请(专利权)人: | 深圳市丹明科技有限公司 |
主分类号: | E01H5/06 | 分类号: | E01H5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 除冰 工具 雪车 | ||
技术领域
本发明涉及除冰雪作业技术领域,尤其涉及一种除冰、雪工具。
背景技术
在我国北方,冬季都会有大量的降雪,降雪后路面积雪或结冰,会严重影响交通情况,所以降雪后路面除冰雪是非常重要的。
现有的一些除冰雪的方法有:一、撒盐,撒盐可以阻止积雪结冰,从而使其慢慢融化;二、使用除冰雪车将路面上的冰雪除掉。第一种方法只能针对降雪量较小的情况,且在积雪融化前路况还是会较差。第二种方法可以在降雪量大的情况下及时清除积雪或冰,保持路况畅通,但现有的一些除冰雪机,都是在车体前面安装除冰、雪工具,而除冰、雪工具有的是铲斗形式的,有的是旋转辊上安装立钢板碾压形式的,这两种形式都存在如下缺陷:一、积雪压实过薄的时候(10mm以下),无法将其铲除干净;二、当积雪融合凝冻之后形成近似冰的情况,无法将之彻底铲除;三、是没有加装复位装置,当遇到地面突起硬物时对除冰雪刀损害较大;四、是虽采用液压振动破碎冰雪,但大部分清理不净,而且由于受到过大的振动砸压,会使路面受到一定的损坏。
发明内容
本发明为克服现有技术中存在的技术问题而提供除冰、雪工具,本发明可以安装在车辆上,或者也可手工使用,也可作为清除玻璃以及其他物体表面冰雪的工具。
根据上述目的,本发明提供了一种除冰、雪工具,包括除冰雪铲和连接臂,除冰雪铲包括铲体和连接部,连接部与连接臂转动连接。
优选的,连接部与连接臂转动连接的轴线或转动连接的位置位于除冰雪铲下表面的上方。
优选的,除冰雪铲还包括辅助滚动部,除冰、雪工具在越障时,辅助滚动部可与地面或障碍或冰雪面抵接,使除冰雪铲可滚动。
优选的,辅助滚动部包括滚动齿。
优选的,除冰雪铲包括多个铲体,连接部与连接臂转动连接的轴线为第一连接轴线,多个铲体在第一连接轴线的周向上以预定的角度间隔布置。
优选的,除冰雪铲包括多个铲体,连接部与连接臂转动连接的轴线为第一连接轴线,多个铲体在第一连接轴线的周向上以相同的角度间隔布置。
优选的,除冰雪铲可相对连接臂转动一周或以上。
优选的,除冰、雪工具还包括第二连接部,第二连接部与连接臂转动连接。
优选的,第二连接部与连接臂之间设置有第一弹性部件。
优选的,滚动齿为多个。
优选的,多个滚动齿之间角度相等。
优选的,多个滚动齿在第一连接轴线的周向上以预定的角度间隔布置。
优选的,多个滚动齿在第一连接轴线的周向上以相同的角度间隔布置。
优选的,滚动齿向外延伸形成滚动尖端。
优选的,滚动齿向顺时针方向弯曲。
优选的,铲体上表面的前部设有凸起片。
优选的,铲体包括斜面部和平面部,斜面部位于平面部的前方。
优选的,斜面部与铲体下表面的夹角小于30°。
优选的,斜面部在铲体前后方向上的长度大于1厘米。
优选的,铲体的厚度小于5厘米。
优选的,斜面部在铲体前后方向上的长度大于1厘米且小于30厘米。
优选的,连接臂固定连接有第二转动轴,连接臂通过第二转动轴和第二连接部转动连接。
优选的,第二转动轴上设有若干连接件,第二连接部上对应安装有若干第二连接件,第二连接件与第一连接件之间通过弹簧连接。
优选的,连接臂与第二连接部之间通过扭杆弹簧连接。
优选的,当除冰雪铲前端碰到比冰雪更坚硬的障碍时,第一弹性部件可变形,使除冰雪铲可滚动越障。
优选的,铲体前下方设有抵接部。
优选的,除冰雪铲的后部还设有防滑部,防滑部用于除冰雪铲在越障时增加与地面的摩擦阻力。
优选的,防滑部向后方延伸形成防滑尖端。
优选的,防滑部的防滑尖端向顺时针方向弯曲。
优选的,防滑尖端的最低点高于铲体的下表面。
优选的,当除冰雪铲的铲体为2个以上时,前一个铲体的后下端与后一个铲体的前下端的连接线与地面平行时,前一个铲体的后下端在第一连接轴线的后方。
优选的,前一个铲体的最下端与后一个铲体的最下端连线与地面平行时,前一个铲体的最下端在第一连接轴线的后方。
优选的,除冰雪铲的铲体为2个;和/或,除冰雪铲的铲体为3个。
优选的,除冰雪铲还包括设置于除冰雪铲上的前支撑轮。
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