[发明专利]一种具有自行清理功能的汽车挡泥装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种具有自行清理功能的汽车挡泥装置。

背景技术

目前，载货车辆的挡泥板支架一般都是刚性联接，即基座与支管直接相连，另外，支架多采用悬臂梁结构，在使用中由于路面的不平及车辆本身在运行过程中产生的振动，使支架的工作环境比较恶劣，容易产生应力疲劳，甚至发生断裂，从而缩短了其使用寿命，行车中由于驾驶员不容易发现挡泥板支架的断裂，造成极大的危险。

在实际生活中，现在挡泥板不能够自动对泥土进行清理，且挡泥装置挡泥的效果差，没有及时对泥土的清理，造成挡泥板上有泥土结块，人们需要经常清理挡板上的泥土，增加了人们的工作负担。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有自行清理功能的汽车挡泥装置，解决了现在挡泥板不能够自动对泥土进行清理，且挡泥装置挡泥效果差的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有自行清理功能的汽车挡泥装置，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板相对的一侧之间通过楔块固定连接有挡泥板，并且第二固定板内壁的底部通过底座固定连接有电机，并且电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴远离电机的一端贯穿第二固定板且延伸至第二固定板的外部，并且转轴延伸至第二固定板外部的一端固定连接有螺纹杆，并且螺纹杆表面的两端均螺纹连接有移动块，并且移动块的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端贯穿挡泥板且延伸至挡泥板的底部，所述移动块的底部与挡泥板的顶部且位于伸缩杆的表面固定连接有伸缩弹簧，并且伸缩杆延伸至挡泥板底部的一端固定连接有刮板，所述第一固定板和第二固定板的内壁均通过固定座固定连接有伸缩气缸，并且伸缩气缸的底部固定连接有活动板，并且活动板的底部固定连接有固定块，所述固定块的表面通过活动件转动连接有转杆，并且转杆远离固定块的一端通过活动件转动连接有活动块，并且活动块的一侧固定连接有喷水头。

优选的，所述第二固定板的一侧且与喷水头相对应的位置开设有与喷水头相适配的通孔。

优选的，所述第一固定板和第二固定板相对的一侧之间固定连接有滑杆，并且移动块的顶部通过滑块与滑杆滑动连接。

优选的，所述第二固定板内壁的两侧均开设有第一滑槽，并且固定块的一侧与第一滑槽滑动连接。

优选的，所述第二固定板的底部开设有第二滑槽，并且活动块的底部与第二滑槽滑动连接。

优选的，所述挡泥板的内壁之间固定连接有弹簧，并且挡泥板的内壁固定有震动器，所述挡泥板内壁的顶部固定连接有加热器。

有益效果

本发明提供了一种具有自行清理功能的汽车挡泥装置。具备以下有益效果：

（1）、该具有自行清理功能的汽车挡泥装置，通过伸缩杆延伸至挡泥板底部的一端固定连接有刮板，第一固定板和第二固定板的内壁均通过固定座固定连接有伸缩气缸，并且伸缩气缸的底部固定连接有活动板，并且活动板的底部固定连接有固定块，固定块的表面通过活动件转动连接有转杆，并且转杆远离固定块的一端通过活动件转动连接有活动块，并且活动块的一侧固定连接有喷水头，解决了现在挡泥板不能够自动对泥土进行清理，且挡泥装置挡泥效果差的问题，及时的对泥土进行清理，泥土不易结块，自动清理挡泥板上的泥土，减轻了人们的工作负担。

（2）、该具有自行清理功能的汽车挡泥装置，通过第二固定板内壁的底部通过底座固定连接有电机，第一固定板和第二固定板的内壁均通过固定座固定连接有伸缩气缸，减少了人工的操作，节约了人们大量的时间，帮助人们解决了挡泥板清理难的问题，保证了汽车的美观。

（3）、该具有自行清理功能的汽车挡泥装置，通过挡泥板的内壁之间固定连接有弹簧，并且挡泥板的内壁固定有震动器，使清理挡泥板上的泥土更加的方便快捷，此设备结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明图1中A处的结构示意图。

图中：1第一固定板、2第二固定板、3挡泥板、4电机、5转轴、6螺纹杆、7移动块、8伸缩杆、9伸缩弹簧、10刮板、11伸缩气缸、12活动板、13固定块、14转杆、15活动块、16喷水头、17通孔、18滑杆、19第一滑槽、20第二滑槽、21弹簧、22震动器、23加热器。

具体实施方式