[发明专利]一种新能源汽车充电桩装置

说明书

一种新能源汽车充电桩装置，包括桩体以及设置在桩体中的充电口，桩体顶部固定设有防雨棚，充电口中设置有通口朝右的滑移槽，滑移槽上下端壁中相称设置有上导移槽和下导移槽，上导移槽和下导移槽中分别可旋动地安装有上螺形杆和下螺形杆，滑移槽中可左右滑移地安装有滑移块，滑移块上下两端分别固定设置有上导移块和下导移块，上导移块和下导移块分别安装在上导移槽和下导移槽中并分别与上螺形杆和下螺形杆配合连接，上导移块和下导移块右端面均设置有插杆。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，具体为一种新能源汽车充电桩装置。

背景技术

新能源汽车以节能减排、环保无污染等众多优点逐渐取代传统汽车而被广泛使用。充电桩是新能源汽车配套设施，是为新能源汽车充电的载体，然而传统中充电桩的充电接口设置相对较较少，无法满足多部汽车同时充电需求，存在较大弊端，现有中也有设置较多充电接口的充电桩，但其占用面积较大，同时，充电接口内的导电部位一般设置相对靠外，在不使用时，也很容易被一些缺少安全意识的人群接触，容易发生触电事故，存在较大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电桩装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种新能源汽车充电桩装置，包括桩体以及设置在所述桩体中的充电口，所述桩体顶部固定设有防雨棚，所述充电口中设置有通口朝右的滑移槽，所述滑移槽上下端壁中相称设置有上导移槽和下导移槽，所述上导移槽和下导移槽中分别可旋动地安装有上螺形杆和下螺形杆，所述滑移槽中可左右滑移地安装有滑移块，所述滑移块上下两端分别固定设置有上导移块和下导移块，所述上导移块和下导移块分别安装在所述上导移槽和下导移槽中并分别与所述上螺形杆和下螺形杆配合连接，所述上导移块和下导移块右端面均设置有插杆，所述上导移槽和下导移槽右端壁中均设置有电联槽，且所述电联槽中安装有电联片，所述滑移块中右端壁中设置有第一插紧槽，所述滑移块上端壁、下端壁、前端壁以及后端壁中均设置有第二插紧槽，所述第一插紧槽和第二插紧槽中均安装有电触头，所述滑移块上下相称且延展设置的接连槽，所述滑移块中设置有通连所述接连槽左端的卡持槽，所述接连槽右端与所述第一插紧槽之间设置有通连槽，所述卡持槽中可上下滑移地安装有卡持杆，所述通连槽中可上下滑移地安装有遮蔽板，所述接连槽中安装有固定连接所述卡持杆和遮蔽板的接连板。

进一步的技术方案，所述充电口中位于所述滑移槽左侧设置有上下延展的安置槽，所述上螺形杆和下螺形杆左端均穿进到所述安置槽中并分别固定安装有齿形盘和齿形轮，且所述下螺形杆与固定安装在所述安置槽左端壁中的电动机连接，所述齿形盘和齿形轮上安装有齿形链。

进一步的技术方案，所述卡持槽两侧相称设置有限移槽，所述限移槽中可滑移地安装有凸缘块，所述凸缘块与所述卡持杆固定连接，且所述限移槽中固定安装有与所述凸缘块相连的压簧，所述卡持杆外侧端左侧设置有第二斜切面，所述滑移槽上下端壁右侧设置有斜切槽，所述斜切槽中设置有与所述第二斜切面相配合的第一斜切面，所述滑移块上下端面右侧设置有与所述斜切槽相配合的斜切块。

进一步的技术方案，所述电触头与所述插杆电联，所述电联片与市电电联。

进一步的技术方案，所述斜切块左端面设置有与所述第一斜切面 相配合的第三斜切面。

进一步的技术方案，所述感触器设置于所述上导移槽右端壁位于上侧的所述电联槽下方，所述闪烁灯设置于所述充电口右侧端面位于所述滑移块上方，所述感触器与所述闪烁灯电联。

本发明的有益效果是：

1. 本发明装置在初始状态时，所述滑移块完全收缩在所述滑移槽中而使所述滑移块右端面与所述充电口右侧端面齐平，所述第二插紧槽位于所述滑移槽中，所述遮蔽板在所述接连板的作用下将所述第一插紧槽封堵住，由于所述插杆与所述电联槽相脱离，因此，所述电触头不带电，从而可在本发明不使用时保持断电稳定；