[发明专利]一种公交站台的广告牌智能显示系统

说明书

技术领域

本发明涉及广告牌技术领域，尤其涉及一种公交站台的广告牌智能显示系统。

背景技术

公交车作为一种环保、面向大众的交通工具，广泛应用于各大城市中心，对于交通越来越拥堵的今天，不少有车人士也选择公交上下班，如果遇到上下班与节假日等人流高峰，在公交站台处，乘客经常被挤得不能及时得看到站台信息或低头专注于手机或其他因素以至于错过最佳乘车机会，耽误行程，当然客观原因是因为公交站牌太小且仅站内可见。

对于公交站台的其他大部分区域则被区域地图或广告牌占据，对于目前仍然采用的滚动替换式广告牌，不仅占用面积广且更换复杂，且广告效果平面、单调，吸引力太小。

在高智能化的今天，公交站台只显示线路名称与相差站台数的站牌已经不能满足人民对出行高效、准时、安全的要求，已经推出的各大出行APP如“公交来了”受众比较有限，针对低年级学生等未拥有手机的乘客群体或针对老年人等不能随心使用智能手机的乘客群体则不再受用，所以最基本的方法是在公交站台上改进，给乘客一个信息清晰可见、并伴有公车到站提示语音的智能系统，并且用户可自行选择是否接入手持应用终端，查询公交信息并设置第二重显示或提醒，这就是本发明研究的主要内容。

发明内容

本发明提供一种公交站台的广告牌智能显示系统，解决了更改原有的公交站牌区域为双面LCD显示屏、更改原有的区域地图或广告牌区域为单/双面LCD 显示屏并通过远程的公交预报与广告显示系统的远程控制信息智能显示的技术问题。

为解决以上技术问题，本发明提供一种公交站台的广告牌智能显示系统，包括太阳能电源模块及与其连接的主控模块、数据通讯模块、发声模块、显示模块，所述主控模块还连接所述数据通讯模块、发声模块、显示模块，所述数据通讯模块连接远程服务终端，所述远程服务终端还连接公交预报与广告显示系统；

所述太阳能电源模块用于转化太阳能为稳定的直流电源并输出到所述主控模块、数据通讯模块、发声模块、显示模块；

所述远程服务终端用于发送所述公交预报与广告显示系统生成的远程控制信息到所述数据通讯模块；

所述数据通讯模块用于通过数据连接的方式连接所述远程服务终端，接收所述远程服务终端的远程控制信息并发送到所述主控模块或上传所述主控模块生成的系统运行信息到所述远程服务终端；

所述远程服务终端还用于根据所述系统运行信息更新所述远程控制信息；

所述主控模块用于接收并解析所述远程控制信息，分离所述远程控制信息为发声信息和显示信息并发送到所述发声模块和显示模块；

所述发声模块用于接收并解析所述发声信息，发出公交站台语音播报信息与或广告语音播报信息；

所述显示模块用于接收并解析所述显示信息，发出与所述公交站台语音播报信息与或广告语音播报信息同步的公交站台显示信息与或广告显示信息；

所述公交站台显示信息包含公交站台提醒画面和公交二维码、所述广告显示信息包含广告画面和广告二维码，用户通过自身的智能终端扫描所述公交二维码或广告二维码直接进入所述远程服务终端，获得所述发声信息、显示信息以及用户自定义查询信息。

具体地，所述太阳能电源模块设有光伏板，所述显示模块设有LCD显示屏，所述光伏板平贴于公交站台的顶棚外表面上，所述LCD显示屏竖立设于所述公交站台的顶棚下。

优选地，所述公交二维码链接到由所述公交预报与广告显示系统支撑的公交查询APP、公交查询微信公众号或公交查询网站，供用户下载访问、关注访问或直接访问。

具体地，所述公交预报与广告显示系统结合公交载客与行驶信息、公交GPS 定位系统、出到站时刻与停站时段统计、实时交通路况、历史行车记录和广告商需求生成所述远程控制信息。

具体地，所述公交载客与行驶信息包括公交车型与车牌号、车龄、车辆交通事故发生指数与车辆维修次数、公交线路名称、司机工作号、司机驾龄、司机交通事故发生指数、载客容量/现下载客人数、行驶速度。

具体地，所述公交站台提醒画面包括车牌号与线路名称、相差站台数、实时交通路况、预计到达时刻、载客人数与空余座位数、综合乘车安全指数。

具体地，所述LCD显示屏包含双面LCD显示屏和单面LCD显示屏，所述顶棚下左右两边各设一块所述双面LCD显示屏，用于显示所述公交站台显示信息，所述顶棚下面向乘客等待区设有至少两块所述双面LCD显示屏或单面LCD 显示屏，用于显示屏之间或显示屏之内交替显示所述公交站台显示信息及广告显示信息。