[发明专利]一种采用风积沙为原料的路面基层成型方法有效
申请号: | 201710375216.X | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN107032706B | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 张东省;马宇;张航;单鑫;王超;徐敏波;张威;张浩 | 申请(专利权)人: | 西安汉河环保科技有限公司 |
主分类号: | C04B28/04 | 分类号: | C04B28/04;E01C7/12;C04B111/34;C04B111/76 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 罗笛 |
地址: | 710300 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 采用 风积沙 原料 路面 基层 成型 方法 | ||
本发明公开了一种采用风积沙为原料的路面基层成型方法,具体包括以下步骤:制砖粉;将砖粉、Ⅱ级粉煤灰、P.O42.5水泥依次加到风积沙中,在搅拌机内充分搅拌,得干粉混合料;将所得的干粉混合料内加水,并在搅拌机内充分搅拌,得混合浆料;将所得混合浆料铺设在路面上,然后用光轮压路机进行初压,随后对路面进行正常碾压,直至测得碾压后的路面基层的压实度≥97%为止,最后再对路面进行养护,即得成型后的路面基层。本方法采用价格便宜且易得的风积沙作为主要原料,降低了铺筑路面基层的成本。
技术领域
本发明属于混凝土外加剂制备技术领域,具体涉及一种采用风积沙为原料的路面基层成型方法。
背景技术
目前,路面基层材料中主要选用的材料是沙石料,然而在风积沙较多的地区,沙石料原料严重短缺,而且价格昂贵,工程成本较高,为了降低工程成本,需要因地制宜,采用现有的风积沙作为铺筑路面基层的原料,因此,需要提供一种针对新的路面铺筑原料进行成型的方法。
发明内容
本发明的目的是提供一种采用风积沙为原料的路面基层成型方法,本方法采用价格便宜且易得的风积沙作为主要原料,降低了铺筑路面基层的成本。
本发明所采用的技术方案是,一种采用风积沙为原料的路面基层成型方法,具体包括以下步骤:
步骤1,制砖粉;
步骤2,将砖粉、Ⅱ级粉煤灰、P.O42.5水泥依次加到风积沙中,在搅拌机内充分搅拌,得干粉混合料;
步骤3,将步骤2所得的干粉混合料内加水,并在搅拌机内充分搅拌,得混合浆料;
步骤4,将步骤3所得混合浆料铺设在路面上,然后用光轮压路机进行初压,随后对路面进行正常碾压,直至测得碾压后的路面基层的压实度≥97%为止,最后再对路面进行养护,即得成型后的路面基层。
本发明的特点还在于,
其中步骤1的具体过程为:
收集拆迁建筑垃圾中的砖块,先进行破碎,然后再研磨成细度大于200目的砖粉。
其中步骤2中水泥、粉煤灰、砖粉及风积沙的质量比为0.07:0.09:0.2~0.3:1。
其中步骤2中搅拌机的搅拌速度为40~60r/min,搅拌时间为30~40s。
其中步骤3中的加水量为步骤2所得的干粉混合料的质量的8.9%~10.9%。
其中步骤3中搅拌机的搅拌速度为40~60r/min,搅拌时间为40~60s。
其中步骤4的具体过程如下:
将步骤3所得的混合浆料摊铺在路面上,选用1~3台16t以上光轮压路机进行初压2~3遍,初压速度为3~4km/h且初压过程中无振动,初压结束后,对路面进行正常碾压,碾压速度为4.5~6km/h且碾压过程中无振动,直至测得碾压后的路面基层的压实度≥97%为止,最后再对路面进行养护,即得成型后的路面基层。
本发明的有益效果是,本发明中采用风积沙作为主要原料,便宜易得,降低了工程成本,而且采用本发明中的各原料混合所得的新型路面混合料最终成型的路面基层,具有抗冻性好及收缩小的优点,提高了路面基层的耐久性。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明进行详细说明。
本发明一种采用风积沙为原料的路面基层成型方法,具体包括以下步骤:
步骤1,制砖粉;
步骤1的具体过程为:
收集拆迁建筑垃圾中的砖块,先进行破碎,然后再研磨成细度大于200目的砖粉。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安汉河环保科技有限公司,未经西安汉河环保科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710375216.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种提高预制联锁片早期强度的混凝土配合比
- 下一篇:一种超薄显示器