[发明专利]盒体侧推式装箱机的叠层撑箱装置

说明书

技术领域

本发明涉及装箱机械技术领域，尤其涉及一种盒体侧推式装箱机的叠层撑箱装置。

背景技术

产品的装箱作业是市场流通的重要环节，商品装箱是将物品按要求重量或规格数量填装在瓦楞纸的纸箱空腔内，最后将箱体的箱边盖封合，装箱好成品箱体进行仓库储存或市场流通。

传统的装箱是以人工方式实现的。即将商家要求重量或者规格数量的商品通过人工手工填装的方式实现装箱作业，但是存在作业效率低、产品标准不一致、岗位工人多、生产成本高等缺陷。基于传统装箱技术存在的问题，行业内出现了自动装箱机。自动装箱机，尤其是侧推式装箱机常用到叠层机构和撑箱机构，现有的顶升叠加机构，多利用单气缸顶升复位或靠弹簧复位。在顶升行程较大的情况下，需要气缸长度足够高，造成了设备整体过高，同时单个气缸稳定性差，易卡死；同时，弹簧也具有不可靠性，叠加过程中易出现复位不到位状况。另外，现有的自动装箱机中用到的撑箱口装置一般为特定大小，只能适用于一种尺寸包装箱，适用性较差。

发明内容

本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计简单合理、叠加性强，行程稳定，不易出现故障的盒体侧推式装箱机的叠层撑箱装置。此叠层撑箱装置的撑箱口部件大小可调，可适用于多种尺寸的包装箱。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：包括撑箱支架，在撑箱支架的侧面设有撑箱口部件，在撑箱支架的横梁下方设有盒体叠层部件；

所述撑箱口部件包括可横向调节宽度的左右撑箱总成和可纵向调节高度的上下撑箱总成；

所述盒体叠层部件包括升降叠盒总成和理盒总成；

所述升降叠盒总成包括从上到下依次横向设置的上气缸连接板和下气缸连接板，在两气缸连接板之间纵向设有缸筒尾端与下气缸连接板相固接，缸筒首端与上气缸连接板相固接的上程叠层气缸；在两气缸连接板之间、上程叠层气缸的两侧，分别并列设有缸筒尾端与上气缸连接板相固接，缸筒首端与下气缸连接板相固接的下程叠层气缸；所述下程叠层气缸的活塞杆穿过下气缸连接板并在端部连接有浮动接头，所述浮动接头与撑箱支架相固接；所述上程叠层气缸的活塞杆穿过上气缸连接板且端部固接有横向设置的叠盒板；

所述理盒总成包括在叠盒板底部两端纵向固接的螺杆支撑板，在螺杆支撑板之间横向设有带有左旋螺纹和右旋螺纹的调节螺杆，所述调节螺杆通过轴承与两螺杆支撑板转动连接；在调节螺杆的左旋螺纹段和右旋螺纹段均套设有与螺纹相匹配的螺纹套筒，在两螺杆支撑板之间横向固接有理盒导向杆，所述两螺纹套筒的对应位置均通过连接杆固接有与理盒导向杆相匹配的滑块；在叠盒板的顶面纵向设有两理盒板，所述理盒板和螺纹套筒之间固接有绕过叠盒板后侧面的L型连接杆；还包括为调节螺杆提供转动驱动的减速机。

本发明的优点和积极效果是：本发明提供了一种盒体侧推式装箱机的叠层撑箱装置，上程叠层气缸和下程叠层气缸的设置缩小了整体高度，且下程叠层气缸缸筒上升过程中可以上程叠层气缸为导向。三个气缸首尾相连，以及使用浮动接头与撑箱支架相连，有效的避免了卡死现象，同时浮动接头可消除误差，解决偏心问题，保护叠层气缸，使其运行平稳，延长使用寿命。可横向调节宽度的左右撑箱总成和可纵向调节高度的上下撑箱总成的设置，使此装置能适用于多种尺寸的包装箱，提高了装置的通用性。理盒总成的设置可以防止被包装商品散落，同时理盒总成的两理盒板间距可调也提高了装置的通用性。

优选地：所述左右撑箱总成包括在撑箱支架侧面的上方和下方均横向固接的撑箱连接板，在撑箱连接板的两端均沿其长度方向开设有第一条形通孔；在两撑箱连接板之间纵向设有两左右撑箱杆，在左右撑箱杆的两端部均套设有第一轴承，且第一轴承通过紧固螺栓、螺母和第一条形通孔与撑箱连接板进行可移动和固定连接；在左右撑箱杆上均纵向固接有左右撑箱页板；所述上下撑箱总成包括在撑箱支架侧面的上方和下方均横向设置的上下撑箱杆，在上下撑箱杆的两端部均套设有第二轴承；在撑箱支架的左右两侧壁的中上部均纵向开设有第二条形通孔，处于撑箱支架上方的第二轴承通过紧固螺栓、螺母和第二条形通孔与撑箱支架进行可移动和固定连接；处于撑箱支架下方的第二轴承通过紧固螺栓、螺母与撑箱支架固定连接；在上下撑箱杆上均横向固接有上下撑箱页板。

优选地：在叠盒板的底部纵向固接有叠盒板导向杆，所述叠盒板导向杆通过直线轴承与上气缸连接板活动连接；在两浮动接头的底部横向固接有支架连接板，所述支架连接板通过紧固螺栓和螺母与撑箱支架相固接。

优选地：在螺纹套筒和滑块之间的连接杆上设有传感器。

优选地：在撑箱支架底部固接有支脚和滚轮。