[发明专利]一种刹车片制造用除油装置有效
申请号: | 201710366256.8 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN106944404B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 山东华瑞丰机械有限公司 |
主分类号: | B08B3/08 | 分类号: | B08B3/08;B08B3/04;B08B13/00;F26B21/00 |
代理公司: | 深圳龙图腾专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 廉莹 |
地址: | 262500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 晾干 除油装置 底板顶部 刹车片 右架 旋转机构 废液 除油效率 支撑座 制造 除油 左右移动机构 底板 除油溶液 顶端连接 浸泡 | ||
本发明涉及一种除油装置,尤其涉及一种刹车片制造用除油装置。本发明要解决的技术问题是提供一种晾干时间短,除油效率高的刹车片制造用除油装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种刹车片制造用除油装置,包括有底板、废液框、旋转机构、右架、顶板、左右移动机构等;底板顶部左侧安装有旋转机构,底板顶部右侧安装有支撑座,支撑座顶部连接有晾干机构,底板顶部右侧设有废液框,废液框位于晾干机构下方,底板顶部右侧安装有右架,右架位于晾干机构右侧,右架顶端连接有顶板。本发明通过旋转机构提高了铁掌的除油效率,使得铁掌除油时不需要长时间浸泡在除油溶液中,通过晾干机构对除油后的铁掌进行晾干。
技术领域
本发明涉及一种除油装置,尤其涉及一种刹车片制造用除油装置。
背景技术
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
刹车片的制造需要将铁掌和摩擦材质黏贴,铁掌上附着有一些油渍,黏合之前需要对其表面进行除油处理,再通过晾干之后才能与摩擦材质进行黏贴,目前除油一般是将铁掌先放入胶筐内,再将胶框放入除油筐内浸泡5~10分钟,最后进行晾干才能投入使用,除油效率低,晾干过程时间长,因此亟需研发一种晾干时间短,除油效率高的刹车片制造用除油装置。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服目前铁掌除油处理时,除油效率低,晾干过程时间长的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种晾干时间短,除油效率高的刹车片制造用除油装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种刹车片制造用除油装置,包括有底板、废液框、旋转机构、右架、顶板、左右移动机构、升降机构、浸液机构、晾干机构和支撑座,底板顶部左侧安装有旋转机构,底板顶部右侧安装有支撑座,支撑座顶部连接有晾干机构,底板顶部右侧设有废液框,废液框位于晾干机构下方,底板顶部右侧安装有右架,右架位于晾干机构右侧,右架顶端连接有顶板,顶板底部安装有左右移动机构,左右移动机构底部连接有升降机构,升降机构底部连接有浸液机构,浸液机构位于旋转机构上方。
优选地,旋转机构包括有第一电机、第一转轴、环形滑轨、第一滑块和除油筐,底板顶部左侧安装有环形滑轨和第一电机,第一电机位于环形滑轨中间,环形滑轨上滑动式连接有第一滑块,第一电机顶部连接有第一转轴,第一滑块和第一转轴上端连接有除油筐。
优选地,左右移动机构包括有第一滑轨、第二滑块、第一电动绕线轮、第一拉线、安装板、第二拉线和第二电动绕线轮,顶板底部安装有第一滑轨,第一滑轨上滑动式连接有第二滑块,第二滑块底部连接有安装板,顶板底部左右两侧分别设有第一电动绕线轮和第二电动绕线轮,第一电动绕线轮上绕有第一拉线,第二电动绕线轮上绕有第二拉线,安装板左右两侧分别与第一拉线和第二拉线连接。
优选地,升降机构包括有第二滑轨、第三滑块、连接杆、齿轮、第二电机、第二转轴、齿条和连接板,安装板底部左侧安装有第二滑轨,第二滑轨上滑动式连接有第三滑块,第三滑块右侧连接有齿条,安装板底部右侧安装有连接杆,连接杆下端连接有第二电机,第二电机前侧连接有第二转轴,第二转轴上连接有齿轮,齿轮与齿条啮合,齿条下端连接有连接板,连接板底部与浸液机构连接。
优选地,浸液机构包括有第三电动绕线轮、第三拉线、第一框底、第二框底、第四拉线、第四电动绕线轮、第一弹簧、第二弹簧和胶筐,连接板内左右两壁之间连接有胶筐,胶筐左右两壁内侧底部分别转动式连接有第一框底和第二框底,第一框底顶部连接有第一弹簧,第一弹簧末端与胶筐左壁连接,第二框底顶部连接有第二弹簧,第二弹簧末端与胶筐右壁连接,胶筐底部左右两侧分别设有第三电动绕线轮和第四电动绕线轮,第三电动绕线轮上绕有第三拉线,第三拉线与第一框底连接,第四电动绕线轮上绕有第四拉线,第四拉线与第二框底连接。
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