[发明专利]一种基于车载终端的客流管理系统及方法在审
申请号: | 201710363463.8 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN107146400A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 王春波;杨荣奎 | 申请(专利权)人: | 成都亿盟恒信科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/01;G07C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 车载 终端 客流 管理 系统 方法 | ||
1.一种基于车载终端的客流管理系统,其特征在于:包括后台管理中心和多个设置于不同车辆中的车载终端,后台管理中心通过无线网络与各个车载终端连接;
所述车载终端包括客流量统计模块、中央处理器、实时时钟、定位模块和终端通讯模块;所述客流量统计模块的输出端与中央处理器连接,中央处理器分别与实时时钟、定位模块和终端通讯模块连接,所述终端通讯模块通过无线网络与后台管理中心连接;客流量统计模块用于统计车内的实时乘客数目;中央处理器用于根据定位模块提供的信息,分析车辆当前所处的车站,并将实时时间、车辆所在的车站和车内乘客数目传输给后台管理中心;
所述的后台管理中心用于接收各个车载终端上传的信息,对客流量按照时间、车站进行分类保存,并实现客流综合管理。
2.根据权利要求1所述的一种基于车载终端的客流管理系统,其特征在于:所述的车载终端还包括存储模块,存储模块与中央处理器连接,用于在各个时刻内,对车内乘客数量和车辆所在的车站进行保存。
3.根据权利要求1所述的一种基于车载终端的客流管理系统,其特征在于:所述车载终端还包括显示模块,显示模块与中央处理器连接,用于显示车内的实时乘客数目。
4.根据权利要求1所述的一种基于车载终端的客流管理系统,其特征在于:所述的后台管理中心包括后台通讯模块和后台管理服务器,所述后台通讯模块通过无线网络与各个车载终端连接,所述后台通讯模块还与后台管理服务器连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于车载终端的客流管理系统,其特征在于:所述后台管理服务器包括:
按时分类模块,用于将各个车载终端上传的客流量信息按照不同的时间段进行分类;
按站分类模块,用于在每一个时间段内,将各个车载终端上传的客流量信息按照不同的车站进行分类;
存储中心,用于对按时、按站分类后的车载客流量信息进行保存;
综合管理模块,用于根据分类后的车载客流量信息,实现客流量的综合管理和车辆的统一调度。
6.根据权利要求1所述的一种基于车载终端的客流管理系统,其特征在于:所述的客流量统计模块包括客流量计数器。
7.根据权利要求1~6中任意一项所述的一种基于车载终端的客流管理系统进行客流管理的方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1.利用客流量统计模块实时统计车内乘客数目,并传输给中央处理器;
S2.中央处理器根据定位模块提供的信息,分析车辆当前所处的车站;
S3.中央处理器将实时时间、车辆所在的车站和车内乘客数目传输给后台管理中心;
S4.后台管理中心将各个车载终端上传的客流量信息按照不同的时间段进行分类;
S5.在每一个时间段内,后台管理中心将各个车载终端上传的客流量信息按照不同的车站进行分类;
S6.后台管理中心对按时、按站分类后的车载客流量信息进行保存;
S7.后台管理中心根据分类后的车载客流量信息,实现客流量的综合管理和车辆的统一调度。
8.根据权利要求7所述的一种基于车载终端的客流管理系统进行客流管理的方法,其特征在于:所述的步骤S7包括综合管理子步骤和统一调度子步骤;
所述综合管理子步骤包括:对分类后的车载客流量信息进行综合分析,得到乘客实时的上下车情况,并对不同时间段内各个车站的客流量进行统计和管理,生成统计报表;
所述统一调度子步骤包括:根据不同时间段内车站的客流量分布,制定车辆的调度方案,实现车辆统一调度。
9.根据权利要求7所述的一种基于车载终端的客流管理系统进行客流管理的方法,其特征在于:还包括一个本地存储步骤:中央处理器分析车辆当前所处的车站后,将实时时间、车辆所在的车站和车内乘客数目保存在车载终端的存储器中。
10.根据权利要求7所述的一种基于车载终端的客流管理系统进行客流管理的方法,其特征在于:还包括一个乘客数目显示步骤,客流量统计模块将车内乘客数目传输给中央处理器后,中央处理器将乘客数目信息在显示模块中进行显示。
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