[发明专利]一种智能车载系统

说明书

技术领域

本发明涉及车载技术控制领域，尤其涉及一种智能车载系统。

背景技术

随着科学技术的发展，拥有机动车的人越来越多；拒不完全统计截至2016年年底全国机动车保有量达到2.9亿辆，机动车是人们出行非常重要的交通工具，所以机动车的市场需求是非常大，是一个巨大的产业，对国家的竞争力有着非常大的影响。

而随着汽车保有量的增加，交通事故的发生率也在不断的增加，而大多数交通事故都是因为驾驶员操作失误或者违规汽车来不及反应造成的；因此现目前需要一种更加智能化的车载系统，来满足用户的需求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种智能车载系统，解决了现目前车载系统智能化程度较低的问题。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：一种智能车载系统，它包括车载控制模块、网络通信模块、辅助驾驶模块、显示模块、存储模块、车载监控模块、语音模块、音视频播放模块和音响功放模块；所述的车载控制模块与存储模块、语音模块和网络通信模块相互连接，车载控制模块的输出端与音视频播放模块和显示模块的输出端连接；所述的车载监控模块的输出端与车载控制模块的输入端连接；所述的音视频播放模块的输出端与音响功放模块的输入端连接；所述的辅助驾驶模块的输出端与车载控制模块的输入端连接；所述的车载监控模块的输出端与存储模块连接。

所述的系统还包括蓝牙模块和智能移动终端；所述的智能移动终端通过蓝牙模块将数据传输到车载控制模块。

所述的网络通信模块包括WiFi单元和4G/5G网络单元；所述的车载控制模块的输出端与WiFI单元连接，所述的4G/5G网络单元的输出端与车载控制模块的输入端连接。

所述的音响功放模块包括滤波单元和功率放大单元；所述的音视频播放模块的输出端与滤波单元的输入端连接，所述的滤波单元的输出端与功率放大单元的输入端连接。

所述的辅助驾驶模块包括预碰撞单元、胎压监测单元、车道偏移报警单元、导航定位单元、倒车雷达和自适应灯光控制单元；所述的预碰撞单元、胎压监测单元、车道偏移报警单元、导航定位单元、倒车雷达和自适应灯光控制单元的输出端均与车载控制模块的输入端连接。

所述的车载监控模块包括后置摄像头和行车记录仪；所述的后置摄像头和行车记录仪的输出端分别与存储模块和车载控制模块的输入端连接。

本发明的有益效果是：一种智能车载系统，能够使车载系统更加智能化，通过辅助驾驶模块能够对帮主驾驶员进行智能辅助驾驶，遇到异常情况并通过语音模块提前进行预警提醒；并能够通过蓝牙与手机连接进行数据交换；后置摄像头和行车记录仪能够实时监测车辆周围环境的情况，防止与其他车辆发生碰撞；WiFi单元能够实时为车内乘客提供WiFi热点，提高了用户的满意度和体验感。

附图说明

图1为系统的结构图。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本发明的技术方案，但本发明的保护范围不局限于以下所述。

如图1所示，一种智能车载系统，它包括车载控制模块、网络通信模块、辅助驾驶模块、显示模块、存储模块、车载监控模块、语音模块、音视频播放模块和音响功放模块；所述的车载控制模块与存储模块、语音模块和网络通信模块相互连接，车载控制模块的输出端与音视频播放模块和显示模块的输出端连接；所述的车载监控模块的输出端与车载控制模块的输入端连接；所述的音视频播放模块的输出端与音响功放模块的输入端连接；所述的辅助驾驶模块的输出端与车载控制模块的输入端连接；所述的车载监控模块的输出端与存储模块连接。

所述的系统还包括蓝牙模块和智能移动终端；所述的智能移动终端通过蓝牙模块将数据传输到车载控制模块。

所述的网络通信模块包括WiFi单元和4G/5G网络单元；所述的车载控制模块的输出端与WiFI单元连接，所述的4G/5G网络单元的输出端与车载控制模块的输入端连接。

所述的音响功放模块包括滤波单元和功率放大单元；所述的音视频播放模块的输出端与滤波单元的输入端连接，所述的滤波单元的输出端与功率放大单元的输入端连接。

所述的辅助驾驶模块包括预碰撞单元、胎压监测单元、车道偏移报警单元、导航定位单元、倒车雷达和自适应灯光控制单元；所述的预碰撞单元、胎压监测单元、车道偏移报警单元、导航定位单元、倒车雷达和自适应灯光控制单元的输出端均与车载控制模块的输入端连接。

所述的车载监控模块包括后置摄像头和行车记录仪；所述的后置摄像头和行车记录仪的输出端分别与存储模块和车载控制模块的输入端连接。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。