[发明专利]一种新能源汽车充电桩

说明书

技术领域：

本发明涉及新能源汽车的技术领域，更具体地说涉及一种新能源汽车充电桩。

背景技术：

目前国家大力推广新能源汽车，而与之相配的充电桩在使用充电完成后，使用者如果没有将充电枪插回充电座的插头上便开车离去，容易造成充电桩的损坏，不仅会造成充电桩的经济损失，而且充电枪未插回充电座也会存在安全隐患，甚至造成附近区域的电网短路。

发明内容：

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种改良的新能源汽车充电桩，其能有效驱使使用者将充电枪安放到充电座上，能避免充电枪随意安放，减少经济损失。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种新能源汽车充电桩，包括充电桩的本体，本体上端的正面嵌置有支付显示装置,本体上端的侧面固定有电缆接口，电缆接口上固定连接有充电电缆，充电电缆和充电枪相固接，本体的侧面上成型有插座，充电枪插接在本体的插座内，本体的插座内安设有触发开关，本体内固定有主控制电路板，触发开关通过导线和主控制电路板电连接，主控制电路板上固定连接有支付模块、第一收发模块、充电模块和枪头确认模块；

所述本体的正面上固定有锁车器安置座，锁车器安置座上插接有若干锁车器，锁车器由上端的壳体和下端的点烟器插头组成，锁车器的壳体内固定有副控制电路板，副控制电路板上固定连接有第二收发模块和锁车模块，点烟器插头通过导向副控制电路板电连接。

优选的，所述锁车器安置座上安设有电子锁，主控制电路板上的支付模块控制电子锁的开启和闭合。

优选的，所述的支付显示装置由显示屏、键盘和刷卡器组成。

优选的，所述的充电电缆的长度大于本体的高度。

优选的，所述锁车器安置座上的锁车器至少设有三个，锁车器均匀分布在锁车器安置座上。

优选的，所述的锁车器上的锁车模块通过第二收发模块将信息发送给本体内的第一收发模块，第一收发模块将信息发送给充电模块，触发开关将信息反馈给枪头确认模块，枪头确认模块将信息通过第一收发模块和第二收发模块发送给锁车模块。

优选的，所述的锁车器内副控制电路板上固定有定位器。

本发明的有益效果在于：其能有效驱使使用者将充电枪安放到充电座上，能避免充电枪随意安放，减少经济损失。

附图说明：

图1为本发明正视的结构示意图；

图2为本发明锁车器的结构示意图；

图3为本发明的控制原理示意图。

图中：1、本体；2、支付显示装置；3、电缆接口；4、充电电缆；5、充电枪；6、触发开关；7、锁车器安置座；8、锁车器；81、壳体；82、锁车器；9、主控制电路板；10、支付模块；11、第一收发模块；12、充电模块；13、枪头确认模块；14、副控制电路板；15、第二收发模块；16、锁车模块。

具体实施方式：

实施例：见图1、2所示，一种新能源汽车充电桩，包括充电桩的本体1，本体1上端的正面嵌置有支付显示装置2,本体1上端的侧面固定有电缆接口3，电缆接口3上固定连接有充电电缆4，充电电缆4和充电枪5相固接，本体1的侧面上成型有插座，充电枪5插接在本体1的插座内，本体1的插座内安设有触发开关6，本体1内固定有主控制电路板9，触发开关6通过导线和主控制电路板9电连接，主控制电路板9上固定连接有支付模块10、第一收发模块11、充电模块12和枪头确认模块13；

所述本体1的正面上固定有锁车器安置座7，锁车器安置座7上插接有若干锁车器8，锁车器8由上端的壳体81和下端的点烟器插头82组成，锁车器8的壳体81内固定有副控制电路板14，副控制电路板14上固定连接有第二收发模块15和锁车模块16，点烟器插头82通过导向副控制电路板14电连接。

所述锁车器安置座7上安设有电子锁，主控制电路板9上的支付模块10控制电子锁的开启和闭合。

所述的支付显示装置2由显示屏、键盘和刷卡器组成。

所述的充电电缆4的长度大于本体1的高度。

所述锁车器安置座7上的锁车器8至少设有三个，锁车器8均匀分布在锁车器安置座7上。

所述的锁车器8上的锁车模块16通过第二收发模块15将信息发送给本体1内的第一收发模块11，第一收发模块11将信息发送给充电模块12，触发开关6将信息反馈给枪头确认模块13，枪头确认模块13将信息通过第一收发模块11和第二收发模块15发送给锁车模块16。

优选的，所述的锁车器8内副控制电路板14上固定有定位器。