[发明专利]一种基于BIM的斜拉桥不配重施工系统有效
申请号: | 201710344553.2 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN107059638B | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 余郁;熊文;陈俊松;王敏;陈晓飞;薛玉波 | 申请(专利权)人: | 余郁 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D11/04 |
代理公司: | 北京方向标知识产权代理事务所(普通合伙) 11636 | 代理人: | 段斌 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 bim 斜拉桥 配重 施工 方法 | ||
本发明公开了一种基于BIM的斜拉桥不配重施工系统,包括BIM操控中心,所述BIM操控中心的输入端与不配重优化模块的输出端电性连接,所述BIM操控中心的输入端通过软件建模模块分别与方案设计软件、绿色分析软件和碰撞检查软件的输出端连接,所述BIM操控中心的输入端通过信息集成模块分别与3D检测模块、试验检测模拟模块和门禁安防模块的输出端信号连接,所述BIM操控中心的输入端通过无线通讯模块与远程监控终端的输出端信号连接,本发明智能化程度高,提高了工作效率,从而缩短了斜拉桥的建设周期,采用不配重的施工方法,可以节省原材料,降低斜拉桥的建设成本,降低了斜拉桥建设过程中的事故发生率,优化了斜拉桥的施工方案,降低了对施工环境的破坏。
技术领域
本发明涉及斜拉桥施工技术领域,具体为一种基于BIM的斜拉桥不配重施工系统。
背景技术
起初,BIM最早源于美国乔治亚理工大学建筑与计算机学院查克伊士曼博士(Chuck Eastman)在上世纪70年代提出的,他认为建筑信息模型就是将一个建筑项目在全生命周期内所有的几何、功能、性能信息都集中到一个模型中;同时,这个模型还包括一些诸如施工进度、建造过程等控制信息。在2002年,BIM技术正式开始在建筑工程中得到应用。并经过十几年的发展,BIM技术已成为建筑行业革命性的发展力量,影响范围从美国扩展到欧洲、日、韩、新加坡等国家。
目前,政府层面对BIM技术大力推广。继上海市于2014年10月率先发布《关于在上海市推进建筑信息模型技术应用的指导性意见》后,于2015年6月正式出台《上海市建筑信息模型技术应用指南(2015版),对BIM技术进行大力推广。住房城乡建设部也于2015年7月正式发布《关于推进建筑信息模型应用的指导意见》。此外,广东、广西、湖南等各省份也相继出台指导性意见;北京于2014年出台首个《民用建筑信息模型设计标准》,一些其它的专业工程标准也在紧锣密鼓的编制中。各大型施工企业积极响应政府号召,纷纷在各自承担的大型工程中自发应用BIM技术。其中以中铁集团、中交集团、中建集团以及其它特级、一级施工总承包单位都开始组建BIM技术中心,成立专门的技术小组,利用BIM技术解决施工中的问题,以求施工更加高效。
而现有的技术中,国内的桥梁工程具有投资大、周期长、施工管理复杂等特点,但是,其信息化管理程度却相当低。目前在大型桥梁工程项目的管理中,大部分的信息管理都是采用传统的文字、表格、图片等形式。这种形式比较冗长复杂,而且不够直观,如果没有一定的专业知识,短时间内是无法理解的,也不能对工程进度及管理工作有一个实时的掌握,造成各个参建方信息交流共享障碍,既降低了工程管理的效率,又增加了人员和资金的投入,采用配重的施工方法,建筑成本较高,而且,具有一定的风险性,有的斜拉桥施工方法,施工周期相对较长,影响了人们的日常生产和生活,为此,我们提出一种基于BIM的斜拉桥不配重施工系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于BIM的斜拉桥不配重施工系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于BIM的斜拉桥不配重施工系统,包括BIM操控中心,所述BIM操控中心的输入端与不配重优化模块的输出端电性连接,所述BIM操控中心的输入端通过软件建模模块分别与方案设计软件、绿色分析软件和碰撞检查软件的输出端连接,所述BIM操控中心的输入端通过信息集成模块分别与3D检测模块、试验检测模拟模块和门禁安防模块的输出端信号连接,所述BIM操控中心的输入端通过无线通讯模块与远程监控终端的输出端信号连接,所述远程监控终端的输入端分别与BIM数据库和可视化信息模块的输出端连接,所述远程监控终端的输入端通过进度管理模块与进度预警模块的输出端连接,所述远程监控终端的输入端与数据分析模块的输出端连接。
优选的,所述可视化信息模块包括虚拟仿真模块,且虚拟仿真模块配套设有虚拟仿真眼镜。
优选的,所述进度预警模块包括语音提示器。
优选的,所述门禁安防模块设有蜂鸣报警器。
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