[发明专利]相连接导线端部连接器

说明书

本发明公开了一种相连接导线端部连接器，解决了现有连接器连接稳定性相对较差，不太适合应用于大电流供电的问题，结构包括分体式的接头体，接头体包括两个本体，导线线芯的端部连接有导电用接触片，其特征在于，导线成对插接在接头体内，接触片被制成环形并位于接头体内密封的连接腔内，一对中的两根导线分别设在两本体的相应位置处，该两根导线上接触片的外端彼此相对，用于在两本体连接在一起时沿两本体连接方向彼此弹性抵近而使相应导线导电连接。

技术领域

本发明涉及一种设置在需要连接的导线的端部，用于实现导线连接导电的连接器。

背景技术

一些供电设备中，如电动车、摩托车等车辆上，需要导线进行电能的传输。由于所需要供电的分支有时相对较多，这就会涉及到导线的连接问题。普通的导线连接一般是线芯缠绕在一起，然后外周包裹绝缘胶布以免漏电。但这种连接方式随着时间的推移，其使用安全性相对较差，特别是应用在电动车或摩托车上，由于车辆的颠簸而易使绝缘胶布磨破、松动，导线线芯的连接端也易出现松动，而使得漏电或断路现象的出现。

在一些供电线路上也出现了实现导线端部相连接的连接器，这种连接器中设置有圆筒状的插口和圆柱形的插头，插口和插头分别与需要连接在一起的导线线芯连接在一起，通过插头插接到插口中而实现导线的连接。但这种连接器中，由于仅依靠插头和插口的插接配合而实现两根导线导电连接，插口本身的抗屈挠度不可能很大，否则不易实现插头与插口的插接配合。这种连接器在使用过程中，随着时间的推移，由于使用过程中连接器的稳定性相对较差，插口与插头两者的配合度小，有时甚至会出现插头与插口之间的松脱。若插头与插口配合度较差，在实现大电流供电时，插头和插口之间易产生火花而对插口进行烧蚀。而插头和插口松脱后，则会出现断路情况。因此，此类连接器的使用稳定性差。

发明内容

本发明需要解决的技术问题：提供一种相连接导线端部连接器，该连接器的使用稳定性好，易于满足导电的要求。

为解决所述技术问题，本发明的技术方案：一种相连接导线端部连接器，包括分体式的接头体，接头体包括两个本体，导线线芯的端部连接有导电用接触片，其特征在于，导线成对插接在接头体内，接触片被制成环形并位于接头体内密封的连接腔内，一对中的两根导线分别设在两本体的相应位置处，该两根导线上接触片的外端彼此相对，在两本体相连接过程中，两接触片的外端反向受压，接触片形变，两接触片沿两本体连接方向彼此弹性抵近而使相应导线导电连接。

两个本体可以如下述的沿两个本体连接方向卡接在一起，也可以通过固定螺栓沿导线的轴向把两个本体紧固在一起。所述弹性抵近是指：在实现两个本体相连接操作时，环形接触片本身具有一定的弹性形变，而使得两接触片彼此之间具有弹性作用力。两接触片的外端可以是直接接触，也可以是如下述的在面板设置垫片，故两者相抵近。

进一步地，在接头体厚度方向的相对两侧分别形成有卡接结构，卡接结构用于使两个本体在导线的轴向上卡接在一起。通过设置卡接结构，使得方便实现两个本体之间的连接固定，而且连接稳定性好。

进一步地，所述卡接结构包括成型在一个本体上的冂形卡扣和成型在另一个本体端部的卡头，卡头插接在卡扣内。卡扣和卡头分别是一体成型在各自所对应的本体上，通过卡扣和卡头形成所述的卡接结构，结构简单，连接稳定性好，且于便于拆卸。

进一步地，卡扣和卡头均为多个，导线位于相邻两卡扣之间的间隔内，在本体上相邻卡头之间形成压头，压头插接在相邻卡扣之间的间隔内并压接在导线上。通过设置压头，可以对导线进行压接，保证导线的稳定性，也使得连接器整体外形美观。而且，使得连接器的密封性好，以免外界的雨水或灰尘进入到连接腔内。

进一步地，连接腔为四棱柱体，两个本体两者之间形成有位于连接腔对角面方向上的配合面。通过设置倾斜的配合面，使得两个本体之间的连接牢固性好，且便于两个本体之间的插接配合。