[发明专利]一种汽车六速手动变速箱内部选换档拨叉总成机构在审
| 申请号： | 201710252301.7 | 申请日： | 2017-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN107061728A | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 魏忠;江海峰;田文明 | 申请（专利权）人： | 无锡市中捷减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214199 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 手动 变速箱 内部 换档 总成 机构 | ||
1.一种汽车六速手动变速箱内部选换档拨叉总成机构，包括一二档拨叉、三四档拨叉和五六档拨叉，所述一二档拨叉包括一二档拨叉本体（1.1）和轴套（2），所述三四档拨叉包括三四档拨叉本体（1.2）和拨板（3），所述五六档拨叉包括五六档拨叉本体（1.3）和拨板（3），其特征在于，所述一二档拨叉本体（1.1）、三四档拨叉本体（1.2）以及五六档拨叉本体（1.3）两端均设有导向孔(4)，导向孔(4)为凸台式整体结构，导向孔(4)内装配有拨块组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车六速手动变速箱内部选换档拨叉总成机构，其特征在于，所述拨块组件包括拨块（5.1）、拨块镶件Ⅰ（5.2）和拨块镶件Ⅱ（5.3），拨块镶件Ⅰ（5.2）和拨块镶件Ⅱ(5.3)作为嵌件包塑于拨块(5.1)内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车六速手动变速箱内部选换档拨叉总成机构，其特征在于，所述三四档拨叉本体（1.2）和五六档拨叉本体（1.3）两侧均设有衬套孔，衬套孔内装配有衬套（6）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车六速手动变速箱内部选换档拨叉总成机构，其特征在于，所述轴套（2）焊接在一二档拨叉本体（1.1）中间位置，所述拨板（3）焊接在三四档拨叉本体（1.2）和五六档拨叉本体（1.3）中间位置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车六速手动变速箱内部选换档拨叉总成机构，其特征在于，所述三四档拨叉本体（1.2）、五六档拨叉本体（1.3）中间设有半冲凸台用以定位拨板（3）。
6.根据权利要求1所述的一种汽车六速手动变速箱内部选换档拨叉总成机构，其特征在于，所述拨板（3）为平板结构。
7.根据权利要求1所述的一种汽车六速手动变速箱内部选换档拨叉总成机构，其特征在于，所述三四档拨叉本体（1.2）为半冲孔结构。
8.根据权利要求1所述的一种汽车六速手动变速箱内部选换档拨叉总成机构，其特征在于，所述一二档拨叉本体（1.1）、三四档拨叉本体（1.2）以及五六档拨叉本体（1.3）均采用S315MC钢。
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