[发明专利]一种安全带检测装置

说明书

本发明公开一种安全带检测装置，包括框架，在框架上设有上安装座，轴一通过轴承一固定在上安装座上，在上安装座上设有端盖一，连接螺栓将力传感器一固定在轴一上，设有卡轴一的上卡座通过连接螺栓固定在力传感器一下端，在框架左右两端设有左固定座和具有轴二的右安装座，在框架上设有左支座，在左支座与中支座之间设有位移传感器二和弹簧套管，力传感器二固定在左固定座和有弹簧的弹簧底座上，在右安装座与中支座之间设有移动杆，在框架上设有位移传感器一和设有轴三的下支座，在位移传感器一下端设有固定有卡轴二的连接板二，在框架下端设有具有定位板的下安装座。本发明结构简单，能测量到安全带锁止时受力和位移情况，便于评定安全带的性能。

技术领域

本发明涉及安全带安全性能检测设备，具体的说是一种安全带检测装置。

背景技术

安全带作为汽车安全的基本保障设备，安全带主要的功能在于当事故发生时，限制驾驶员和乘员的位置，避免发生人员与车体其他部位的碰撞伤害，降低事故对人员的伤害程度，是世界公认的最廉价也是最有效的安全装置，据统计，在发生碰撞事故时，安全带起到的保护作用能达到90%，加上安全气囊后时95%，安全带绝对是汽车安全中最重要的设备。我国现行的强制性标准GB14166-2013《汽车安全带性能要求及试验方法》对安全带动态性能有明确的要求,但没有规定试验后位移量和力的测量方法，有必要针对这种需要，设计出一种测试安全带在紧急锁止时的力和位移情况的装置。

发明内容

为了解决上述问题本发明提供了一种能够对安全带紧急锁止时的位移和所受到的力进行检测的安全带检测装置。

为了达到上述目的本发明是通过以下技术方案来实现的：

本发明是一种安全带检测装置，包括框架，在框架上端设置有上安装座，轴一两端通过轴承一固定在上安装座下端的两侧，在上安装座下端的外侧设置有端盖一，连接螺栓将力传感器一固定在轴一上，上卡座通过连接螺栓固定在力传感器一下端，在上卡座下端设置有卡住安全带端部的卡轴一，在框架左端设置有左固定座，在左固定座的右侧设置有左支座，在左支座与中支座之间分别设置有位移传感器二和弹簧套管，力传感器二的两端分别固定在左固定座上和弹簧套管内的弹簧底座端部，在弹簧底座上设置有弹簧，在框架的右侧设置有具有轴二的右安装座，在右安装座与中支座之间设置有移动杆，在中支座下端的框架上设置有位移传感器一和设有轴三的下支座，在位移传感器一下端设置有连接板二，连接板二上设置有卡轴二，在框架下端设置有下安装座，在下安装座上设置有固定安全带卷收器的定位板，定位板通过螺钉固定在下安装座上。

本发明的进一步改进在于：位移传感器一通过两个固定支架固定在框架上。

本发明的进一步改进在于：在右安装座的两侧均设置有轴承二，轴二通过两个轴承二固定在右安装座上，在轴二端部设有轴承四，右安装座通过设置在右安装座内侧的轴承四在框架上的滑槽中移动，在右安装座外侧设置有封住轴承二的端盖二。

本发明的进一步改进在于：移动杆一端固定在右安装座上，移动杆的另一端设置在中支座的滑孔内，连接板一下端通过螺钉固定在移动杆右端，连接板一上端套设在移传感器二的推杆上。

本发明的进一步改进在于：在中支座的滑孔内设置有滑动轴承，移动杆端部穿过滑动轴承设置在中支座内，在中支座外侧设置有封住滑动轴承的端盖四。

本发明的进一步改进在于：在移动杆的端部设置有挡圈，弹簧通过挡圈固定在移动杆上。

本发明的进一步改进在于：卡轴二为U形结构，在连接板二上设置有供卡轴二穿过的孔，卡轴二通过螺母锁紧。

本发明的进一步改进在于：其特征在于：在下支座两侧设置有轴承三，轴三通过轴承三固定在下支座上，在下支座上设置有封住轴承三的端盖三。

本发明的进一步改进在于：弹簧一端通过弹簧底座与力传感器二相连，力传感器二通过六角螺钉固定在左固定座上。