[发明专利]一种航空减速器石墨密封装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械技术领域，尤其涉及一种航空减速器石墨密封装置。

背景技术

本发明包括密封静环组件、石墨环、螺旋压缩弹簧、石墨环座、胶圈、球形体。中国专利文献CN 202851957 U公开一种石墨密封结构，它采用波形弹簧的作用，通过石墨环座将石墨环向密封件方向加压，从而实现了密封效果。但是上述专利的波形弹簧，在使用一段时间后，会失去弹性，造成密封不良。

发明内容

本发明提供一种航空减速器石墨密封装置，解决现有技术中密封装置的波形弹簧，在使用一段时间后，会失去弹性，造成密封不良的技术问题。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种航空减速器石墨密封装置，包括：密封静环组件、石墨环、石墨环座、胶圈、螺旋压缩弹簧、球形体；所述的石墨环一侧嵌在石墨环座中，另一侧和密封件接触，石墨环座安装在密封静环座组件内；其特征在于，石墨环座与密封静环组件对接面之间留有间隙，在密封静环组件上与石墨环座相对端面上沿圆周均匀设置有6-10个圆柱盲孔，圆柱盲孔内设置有螺旋压缩弹簧，圆柱盲孔端口处设置有球形体，球形体顶在石墨环座的端面上。

本发明由于螺旋压缩弹簧的作用，通过石墨环座将石墨环向密封件方向加压，从而实现了密封效果。解决了现有技术采用波形弹簧片，在使用一段时间后会失去弹性，造成密封不良的问题。本发明还具有使用寿命长，工作可靠的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图中：胶圈1，石墨环2，螺旋压缩弹簧3，石墨环座4，密封静环组件5，球形体6。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

如图1-2所示，一种航空减速器的石墨密封，包括密封静环组件5、石墨环2、石墨环座4、胶圈1、螺旋压缩弹簧3、球形体6；所述的石墨环2一侧嵌在石墨环座4中，另一侧和密封件接触，石墨环座4安装在密封静环座组件5内；墨环座4与密封静环组件5对接面之间留有间隙，在密封静环组件5上与石墨环座4相对端面上沿圆周均匀设置有6-10个圆柱盲孔，圆柱盲孔内设置有螺旋压缩弹簧3，圆柱盲孔端口处设置有球形体6，球形体6顶在石墨环座4的端面上。所述的密封静环组件5上还设计有安装有胶圈1的槽，所述的槽的宽度大于胶圈的直径。密封静环组件5和石墨环座4上还设计有防止相对转动凸台。石墨环5的材料为金属。

本发明由于螺旋压缩弹簧的作用，通过石墨环座将石墨环向密封件方向加压，从而实现了密封效果。解决了现有技术采用波形弹簧片，在使用一段时间后会失去弹性，造成密封不良的问题。本发明还具有使用寿命长，工作可靠的优点。

以上对本发明进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。