[发明专利]一种橡胶超早强混凝土及制备方法有效
申请号: | 201710192132.2 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN106927752B | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 余艳芳;杨飞;殷子晴;陈德;刘锋;吕建兵;袁朝志;张东国 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | C04B28/04 | 分类号: | C04B28/04 |
代理公司: | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 赵蕊红 |
地址: | 510006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 橡胶 超早强 混凝土 制备 方法 | ||
一种橡胶超早强混凝土及制备方法,制备出的超早强混凝土在6小时的立方体抗压强度高于30MPa,坍落度、凝结时间适宜,能满足施工操作要求。具有能满足及早开放交通的要求的优点,并且后期强度发展良好。避免了混凝土凝结时间过快,进而导致混凝土在后期使用过程中易出现开裂等问题。添加定量的橡胶粉,使制备的超早强混凝土具有强度高、弹性模量低、韧性好、能量耗散多、抗渗抗裂性能好等优点。
技术领域
本发明涉及混凝土工程技术领域,特别是涉及一种橡胶超早强混凝土及制备方法。
背景技术
现有道路路面主要有水泥混凝土路面与沥青路面两种形式,其中水泥混凝土路面占现有道路路面的60%左右。随着我国经济的不断发展,城市化进程的不断加速,未来我国将会建设更多的水泥混凝土路面道路以满足居民生活、经济发展需要。
水泥混凝土路面与沥青路面相比有自身的缺点:由于混凝土的早期强度低,一般铺筑完后需要14~21天的保湿养护后,强度才能达到道路交通的使用要求,养护期内车辆运输中断、道路阻塞,对现代居民生活、生产带来很大不便。而现代城市中水泥混凝土路面的翻挖补修工程大量存在,如何在水泥混凝土路面的修补过程中提高混凝土路面的早期强度,以缩短其养护时间,减少对居民生活及生产的影响是亟待解决的问题。
因此,针对现有技术不足,提供一种橡胶超早强混凝土及制备方法以克服现有技术不足甚为必要。
发明内容
本发明的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种橡胶超早强混凝土及制备方法,超早强混凝土在6小时的立方体抗压强度高于30MPa,坍落度、凝结时间适宜,能满足施工操作要求。具有能满足及早开放交通的要求的优点,并且后期强度发展良好。避免了混凝土凝结时间过快,进而导致混凝土在后期使用过程中易出现开裂等问题。制备的超早强混凝土具有强度高、弹性模量低、韧性好、能量耗散多、抗渗抗裂性能好等优点。
本发明的上述目的通过如下技术手段实现。
提供一种橡胶超早强混凝土,以每立方米计,含有如下重量的原料:
胶凝材料:450-500kg,凝胶材料由硅酸盐水泥和树脂组成,其中,所述硅酸盐水泥与所述树脂的重量比为100:150至100:250,树脂的含胶量为10-20wt%;
骨料:1750-1900kg,骨料由砂石和橡胶粉组成,其中,砂石的含砂率为40-45wt%,所述橡胶粉的重量是硅酸盐水泥重量的1-4%;
复合添加剂,包括第一添加剂和第二添加剂,所述第一添加剂的重量为树脂的重量的3-6%,所述第二添加剂的重量是树脂的重量的3-6%。
具体而言的,所述硅酸盐水泥为标号P.O42.5的普通硅酸盐水泥。
具体而言的,所述第一添加剂为过氧化甲乙酮,且过氧化甲乙酮的密度为1.1-1.2g/ml。
具体而言的,所述第二添加剂是钴含量为0.5%的异辛酸钴,且异辛酸钴的密度为1.1-1.2g/ml。
优选的,制备方法的包括以下步骤:
(1)对砂石进行晾晒,使砂石的含水率低于2%;
(2)按照原料的份数分别对砂石、橡胶粉、树脂、硅酸盐水泥、第一添加剂和第二添加剂进行重量的称量;
(3)同时进行制备骨料混合物和树脂混合物;
(4)将骨料混合物与树脂混合物进行搅拌获得橡胶超早强混凝土。
进一步的,步骤(3)中制备骨料混合物的搅拌时间为60-90s;
制备树脂混合物的搅拌时间为40-50s;
步骤(4)的搅拌时间为120-150s。
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