[发明专利]模块化拼装式多楼层升降平移式停车场建造技术在审
申请号: | 201710181712.1 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN106948629A | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 陈国强 | 申请(专利权)人: | 陈国强 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200241 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模块化 拼装 楼层 升降 平移 停车场 建造 技术 | ||
技术领域
本发明涉及一种停车场建造技术,尤其涉及一种模块化拼装式多楼层升降平移式停车场建造技术。
背景技术
随着社会不断地发展及生活水平的日益提高,拥有车辆的公民日益增多,但城市停车场的建设远远滞后于汽车数量的增长,有车族经常会遇到停车无位置的尴尬场面,各种自然停放车辆的停车场又消耗了太多的绿地资源,很多爬坡盘旋式停车场占地面积大,施工周期长,建造成本大,因此,需要进一步建造一种更加合理、有效的模块化拼装式多楼层升降平移式停车场。
发明内容
针对以上缺陷,本发明提供一种有效地节省了占地空间的、结构简单有效的、成本低的模块化拼装式多楼层升降平移式停车场建造技术。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
模块化拼装式多楼层升降平移式停车场建造技术,包括:停车场底楼基础、结构件模块,其特征在于:停车场底楼基础包括车辆出入通道、人行出入通道、底楼平移车行驶坑道,是结构件模块拼装的基础。
结构件模块包括:停车区域、平移车行驶坑道、支撑梁,停车区域为车辆停放区域,平移车可以移动在平移车行驶坑道内。
结构件模块在停车场底楼基础上进行立体模块化拼装,完成多楼层升降平移式停车场的建造,实现平移车在底楼平移车行驶坑道和平移车行驶坑道里的左右移动功能,实现车辆的停车和取车功能。
本发明所述的模块化拼装式多楼层升降平移式停车场建造技术有益效果为:结构件模块在停车场底楼基础上通过立体模块化拼装建造成多楼层升降平移式停车场,实现平移车在底楼平移车行驶坑道和平移车行驶坑道里的左右移动功能,实现车辆的停车和取车功能,满足市民对停车空间的需求,有效地节省了占地空间,具有结构简单有效的、建造成本低和可回收再利用,具有很高的经济效益和社会效益。
附图说明
图1是本发明停车场底楼基础结构示意图,图中:
1、车辆出入通道;2、人行出入通道;3、底楼平移车行驶坑道;4、平移车;5、升降装置;6、车辆。
图2是本发明结构件模块结构示意图,图中:
6、车辆;7、停车区域;8、平移车行驶坑道;9、支撑梁。
具体实施方式
在平整的地面上建造带有车辆出入通道1、人行出入通道2、底楼平移车行驶坑道3的停车场底楼基础,驾驶人员通过车辆出入通道1驾驶车辆6驶上或驶离平移车4,驾驶人员通过人行出入通道2登上或离开平移车4,实现车辆6的停车和取车功能;平移车4沿着底楼平移车行驶坑道3可以驶进或者驶离升降装置5,通过升降装置5实现停车与取车的楼层选择;结构件模块在停车场底楼基础上从左到右进行模块化拼装,并进行以上楼层的立体模块化拼装,实现建造多楼层结构的停车场,每楼层的停车区域7和平移车行驶坑道8将连成一起,平移车4可以在每一层平移车行驶坑道8内运行,因平移车4与停车区域7在一个平面,驾驶人员驾驶车辆6在平移车4与停车区域7之间实现停车与取车功能;结构件模块上的支撑梁9是起立体建筑支撑作用。
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