[发明专利]模块化单壳式靠背

说明书

本公开提供一种模块化单壳式靠背。所述模块化单壳式靠背可包括前护罩、后护罩和至少一个后杆柱。所述前护罩可以耦接到所述后护罩，并且所述后杆柱可以被配置成作为安装点，使所述模块化单壳式靠背能够安装到飞机地板。所述前护罩和所述后护罩可以包括碳纤维复合材料，允许所述模块化单壳式靠背本质上成模块化。所述碳纤维复合材料可以使所述模块化单壳式靠背具有轻质设计，同时仍保持抵抗动态碰撞负载。

技术领域

本公开涉及座椅，更具体地说，涉及一种具有模块化单壳式靠背的座椅。

发明背景

传统飞机乘客座椅可在靠背结构中使用沉重的金属材料，以承受各种应力负载并且形成足够的承重系统。典型的靠背可包括铝或金属框架，所述框架具有剪力壁板、侧梁和横梁，以承担飞行中应力负载和碰撞负载。也可将沉重的扭矩管引入在腰部区域，以承担向前方向上的由不对称肩带造成的扭矩负载。归因于所使用的沉重金属材料的量，典型的靠背结构可较沉重并且成本较高。

发明概要

在各种实施例中，公开一种座椅靠背。座椅靠背可包括前护罩。前护罩可由第一模制碳纤维复合物形成。座椅靠背也可包括后护罩。后护罩可耦接到前护罩，并且可由第二模制碳纤维复合物形成。座椅靠背也可包括至少一个后杆柱。至少一个后杆柱可耦接在前护罩与后护罩之间，并且可在远离前护罩和后护罩的方向上延伸。

在各种实施例中，座椅靠背也还可包括下列。头枕托架可在第一端处耦接到后护罩，并且在第二端处耦接到前护罩。腰部支撑机构可耦接到前护罩。约束装置出口可耦接到后护罩。约束装置出口可在后护罩上限定空隙，并且所述空隙可被配置成允许肩部约束带通过。约束装置惯性卷筒可耦接到后护罩。约束装置惯性卷筒可被配置成通过约束装置出口来展开和缩回肩部约束带。约束装置出口可包括约束装置支撑件，所述约束装置支撑件具有与底部表面相对的顶部表面。底部表面可耦接到后护罩。约束装置槽框可耦接到顶部表面。约束装置出口可包括第二碳纤维复合材料。就这点而言，约束装置出口可与后护罩一起模制，使得后护罩和约束装置出口包括单个连续部分。至少一个后杆柱可包括铝材料。至少一个后杆柱可包括多个交叉撑条。

在各种实施例中，公开一种模块化单壳式靠背。模块化单壳式靠背可包括前护罩。前护罩可具有与第一连接表面相对的软垫支撑表面。前护罩可包括第一碳纤维复合材料。模块化单壳式靠背可包括后护罩。后护罩可具有与后表面相对的第二连接表面。后护罩可包括第二碳纤维复合材料。后护罩的第二连接表面可一体耦接到前护罩的第一连接表面，使得前护罩和后护罩形成单个完成物体。模块化单壳式靠背也可包括至少一个后杆柱。至少一个后杆柱可具有与底端相对的顶端。顶端可被配置成在第一边缘处耦接到前护罩的第一连接表面，并且在第二边缘处耦接到后护罩的第二连接表面。底端可在远离前护罩和后护罩的方向上延伸。

在各种实施例中，模块化单壳式靠背也还可以包括下列。头枕托架可在第一端处耦接到后护罩的第二连接表面，并且在第二端处耦接到前护罩的第一连接表面。腰部支撑机构可耦接到前护罩的软垫支撑表面。约束装置出口可耦接到后护罩的顶部。约束装置出口可在后护罩的顶部上限定空隙，所述空隙被配置成允许肩部约束带通过。约束装置惯性卷筒可耦接到后护罩的第二连接表面。约束装置惯性卷筒可被配置成通过约束装置出口来展开和缩回肩部约束带。约束装置出口可包括耦接到后护罩的顶部的约束装置支撑件和耦接到约束装置支撑件的顶部的约束装置槽框。约束装置出口可包括第二碳纤维复合材料。就这点而言，约束装置出口可与后护罩一起模制，使得后护罩和约束装置出口包括单个连续部分。至少一个后杆柱可包括铝材料。至少一个后杆柱可包括多个交叉撑条。