[发明专利]一种具有安全带装置的电动摩托车

说明书

技术领域

本发明涉及电动车的技术领域，尤其涉及一种具有安全带装置的电动摩托车。

背景技术

摩托车是较为普遍使用的交通和运载工具，特别是在交通较为不发达地域，摩托 车更是必不可少。现有技术中，为体现速度和承载，摩托车普遍采用燃油发动机为动力，具有较好的使用效果。随着科学技术的发展和对环保的高度要求，燃油摩托车逐渐暴露出较多的问题；比如能耗高、效率较低，排放影响环境等等，特别是燃油发动机具有较大的体积并且存在散 热问题，会造成驾乘者烫伤等等 ；特别是为了提高负载能力，车架整体结构笨重粗壮，浪费 驱动能源，并使整车笨重。为使用方便并节约成本，出现了更为轻便的电动摩托车，能够满足较为平整道路且速度不是很高的场合使用，但是现在的电动摩托车上并没有安装安全带装置，在电动摩托车发生碰撞时，驾驶电动摩托车的人很容易被甩出，使身体受到严重的伤害。

发明内容

本发明的目的是解决上述问题，提供一种在在电动摩托车本体的座椅的后方安装有靠板，并在靠板上安装有安全带的具有安全带装置的电动摩托车。

为了解决上述问题，本发明所采取的技术方案是：

一种具有安全带装置的电动摩托车，包括电动摩托车本体、以及设置在电动摩托车本体的座椅的后方的安全带装置，所述的安全带装置包括对称固定设置在电动摩托车本体的左右两侧的两个支撑架、固定设置在两个支撑架的上方的靠板、以及靠板上固定安装的安全带，所述的安全带包括织带本体、穿设在织带本体上的锁舌、以及锁体，所述的织带本体的下表面朝向人体，所述的织带本体的下表面上固定设置有海绵层，所述的织带本体的上表面上设置有可拆卸的清洁层，所述的海绵层的下表面上均布设置有多个按摩凸起，所述的织带本体的一端与靠板的左侧的上方固定连接，所述的织带本体的另一端与靠板的右侧的下方固定连接，所述的锁体固定安装在靠板的左侧的下方，所述的锁体上设置有与锁舌相匹配的卡槽，所述的卡槽的两侧对称设置有凸起的弹性摩擦垫，所述的锁舌插入所述的卡槽时，所述的摩擦垫抵住所述的锁舌的两侧，所述的锁舌的两侧对称设置有两个弹性凸起块，所述的锁体的两侧设置有与弹性凸起块相匹配的矩形槽，所述的弹性凸起块内设置有弹簧。

所述的锁体通过螺栓固定安装在靠板上。

所述的海绵层通过双面胶粘贴在织带本体的下表面上。

所述的清洁层通过毛粘层粘接在织带本体的下表面上。

所述的靠板的宽度为20cm～25cm。

本发明的增益效果是：

本发明在使用的时候，当电动摩托车本体受到外力的碰撞的时候，安全带装置能够第一时刻毫不犹豫地把人按在电动摩托车本体的座椅上，以防止人们被甩出去，造成更严重的身体损伤；本发明的织带本体的上表面上可拆卸的设置有清洁层，清洁层可以进行清洗，可以保护织带本体的表面不被弄脏，织带本体的下表面上设置有海绵层和海绵层上均布设置的多个按摩凸起，给人们的佩戴带来了舒适感；本发明的锁舌插入卡槽时，凸起的弹性摩擦垫会抵住锁舌的两侧，将锁舌锁在锁体的卡槽内，同时锁舌的两侧对称设置的两个弹性凸起块匹配卡设在锁体的两侧设置的矩形槽内，双卡扣的连接结构提高了拉力强度；所述的靠板的宽度为20cm～25cm，使人的后背既能靠在靠板上，又防止了靠板的宽度过宽，挡住人从倒车镜里往后看的视野。本发明结构简单，设计合理，在遇到车祸的时候，能很好的防止人被甩出去，造成严重的身体伤害，而且本发明能够给人们的佩戴带来了舒适感。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的锁舌卡设在锁体的卡槽时的结构示意图。

图3为图2的左视图。

图4为本发明的织带本体的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

参见图1、图2、图3和图4，图中序号：1为电动摩托车本体、2为支撑架、3为靠板、4为织带本体、5为锁舌、6为锁体、7为海绵层、8为清洁层、9为按摩凸起、10为卡槽、11为凸起的弹性摩擦垫、12为弹性凸起块和13为矩形槽。