[发明专利]1Cr9Mo1VNbN材质汽轮机喷嘴渗硼的方法

说明书

1Cr9Mo1VNbN材质汽轮机喷嘴渗硼的方法，它涉及一种汽轮机喷嘴渗硼的方法。本发明是为了解决现有渗硼工艺后，渗硼层有垂直于渗层的纵向裂纹，裂纹贯穿整个渗层，导致喷嘴渗硼层质量不合格的技术问题。渗硼的方法如下：将工件随炉升温至745±10℃保温3±0.5h，然后继续随炉升温至1000±10℃，保温10±0.5h，随炉经过8～10h冷却至800±5℃，出炉空冷，再700±10℃回火5±0.5h，即完成。喷嘴渗硼层在层深和硬度满足要求的同时，不再有裂纹出现，将产品渗硼层裂纹合格率提高到100％。同时保证了1Cr9Mo1VNbN材质在奥氏体和珠光体两相区出炉空冷，得到了机械性能良好的组织，大大提高了工作效率，节约了能源。

技术领域

本发明涉及一种汽轮机喷嘴渗硼的方法。

背景技术

1Cr9Mo1VNbN材质汽轮机高压一级喷嘴汽道部位需进行渗硼提高其表面硬度，提高耐磨性，耐固体粒子冲蚀从而延长喷嘴使用寿命。然而现有的渗硼工艺渗硼后，渗硼层有垂直于渗层的纵向裂纹，裂纹贯穿整个渗层，导致喷嘴渗硼层质量不合格。

发明内容

本发明是为了解决现有方法渗硼工艺后，渗硼层有垂直于渗层的纵向裂纹，裂纹贯穿整个渗层，导致喷嘴渗硼层质量不合格的技术问题，提供了一种1Cr9Mo1VNbN材质汽轮机喷嘴渗硼的方法。

1Cr9Mo1VNbN材质汽轮机喷嘴渗硼的方法如下：

将1Cr9Mo1VNbN材质汽轮机喷嘴工件随炉升温至745±10℃保温3±0.5h，然后继续随炉升温至1000±10℃，保温10±0.5h，随炉经过8～10h冷却至800±5℃，出炉空冷，再700±10℃回火5±0.5h，即完成1Cr9Mo1VNbN材质汽轮机喷嘴渗硼。

本发明的有益效果是：

1Cr9Mo1VNbN材质汽轮机高压一级喷嘴采用新的渗硼工艺后，喷嘴渗硼层在层深和硬度满足要求的同时，不再有裂纹出现，将产品渗硼层裂纹合格率提高到100％。同时渗硼热处理工艺中升温至1000±10℃，保温10±0.5h，随炉经过8～10h冷却至800±5℃，再出炉空冷，保证了1Cr9Mo1VNbN材质在奥氏体和珠光体两相区出炉空冷，得到了机械性能良好的组织。采用本发明渗硼后1Cr9Mo1VNbN材质汽轮机喷嘴汽道表面获得硬度可达HV100g1359、层深为70-90μm的渗硼层，同时1Cr9Mo1VNbN材质汽轮机喷嘴本体屈服强度可达799MPa，抗拉强度可达907MPa，延伸率可达23％，收缩率可达66％，硬度可达HB221。获得理想深层的同时保证了喷嘴本体力学性能满足使用要求，大大提高了工作效率，节约了能源。

附图说明

图1是具体实施方式十一1Cr9Mo1VNbN材质汽轮机喷嘴渗硼后截面的金相照片；

图2是具体实施方式十1Cr9Mo1VNbN材质汽轮机喷嘴渗硼后截面的金相照片。

具体实施方式

本发明技术方案不局限于以下所列举具体实施方式，还包括各具体实施方式一到方式十之间的任意组合。

具体实施方式一：本实施方式1Cr9Mo1VNbN材质汽轮机喷嘴渗硼的方法如下：

将1Cr9Mo1VNbN材质汽轮机喷嘴工件随炉升温至745±10℃保温3±0.5h，然后继续随炉升温至1000±10℃，保温10±0.5h，随炉经过8～10h冷却至800±5℃，出炉空冷，再700±10℃回火5±0.5h，即完成1Cr9Mo1VNbN材质汽轮机喷嘴渗硼。