[发明专利]一种步道及具有其的集装箱

说明书

本发明公开了一种步道及具有其的集装箱。所述步道包括多个纵向型材和多个横杆，多个纵向型材沿纵向型材的宽度方向并排设置，多个纵向型材的上表面齐平，多个横杆沿横杆的宽度方向并排设置，且多个横杆与多个纵向型材交错设置，沿高度方向，多个横杆的上表面均低于多个纵向型材的上表面，多个横杆的下表面均高于多个纵向型材的下表面，其中，多个纵向型材包括至少两种的截面形状不同的型材。根据本发明的布道由两种或两种以上的纵向型材组成，将结构强度较优的纵向型材作为主要承载构件设置于步道两侧，通过横杆将载荷均匀传递至各纵向型材。

技术领域

本发明涉及集装箱技术领域，尤其涉及一种步道及具有其的集装箱。

背景技术

步道主要铺设于各种通道或平台上，满足行人、设备通过或工作人员的操作需求，已广泛应用于海洋工程、罐式集装箱、市政工程等领域。传统步道主要为钢制步道和铝合金步道，钢制步道一般是用扁钢按照一定的间距与横杠交叉排布，经焊接和热镀锌制成带有方形格子的步道(又称格栅板)，铝合金步道一般是采用厚质铝板四周翻边，进行表面冲压孔处理，金属步道承载强度高，且制作成本较低，能满足普通场合的使用需求，但由于其重量较重、不耐腐蚀及后期维护费用高的缺点，使得金属步道逐步被复合材料步道所取代。

海洋工程和石化工业中对耐海水及酸碱盐的腐蚀具有很高的要求，罐式集装箱对产品减重、防腐蚀具有很高要求。纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Plastic，简称FRP)步道是由纤维材料与树脂材料按照一定的比例组合经一定的成型工艺制备而成，现行的复合材料步道多设计为横/纵杆间隔排布、相互交错的等厚度板材，往往是强度过剩而刚度不足，不利于产品的减重和大跨距支撑情况下对产品的形变要求。

因此，需要提供一种步道及具有其的集装箱，以至少部分地解决上述问题。

发明内容

在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为了至少部分地解决上述问题，本发明公开了一种步道，其特征在于，所述步道包括：

多个纵向型材，所述多个纵向型材沿所述纵向型材的宽度方向并排设置，所述多个纵向型材的上表面齐平；以及

多个横杆，所述多个横杆沿所述横杆的宽度方向并排设置，且所述多个横杆与所述多个纵向型材交错设置，沿高度方向，所述多个横杆的上表面均低于所述多个纵向型材的上表面，所述多个横杆的下表面均高于所述多个纵向型材的下表面，

其中，所述多个纵向型材包括至少两种的截面形状不同的型材。

可选地，所述纵向型材包括“工”字钢、方管、“T”型钢和扁钢中的两种或两种以上。

可选地，所述纵向型材沿其长度方向间隔设置有多个孔洞，所述横杆沿所述多个纵向型材的宽度方向依次对应穿过所述多个纵向型材的孔洞。

可选地，所述纵向型材包括两个边缘加强纵向型材和/或至少一个中间加强纵向型材，所述中间加强纵向型材布置于两个所述边缘加强纵向型材之间，所述边缘加强纵向型材的沿高度方向的尺寸等于所述中间加强纵向型材的沿高度方向的尺寸。

可选地，所述纵向型材还包括支撑纵向型材，所述支撑纵向型材的沿高度方向的尺寸小于所述边缘加强纵向型材的尺寸。

可选地，所述支撑纵向型材的沿高度方向的尺寸与所述边缘加强纵向型材的沿高度方向的尺寸的比例为1：1～5。

可选地，所述边缘加强纵向型材为方管或“工”字钢，两个所述边缘加强纵向型材的下表面齐平。

可选地，所述横杆的沿高度方向的尺寸为所述纵向型材的沿高度方向的尺寸的0.2～0.8倍。