[发明专利]车载油耗检测设备较准装置及较准方法有效
| 申请号： | 201710000729.2 | 申请日： | 2017-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN106704069B | 公开（公告）日： | 2022-07-26 |
| 发明（设计）人： | 余国刚;王礼;彭伟鸿;章文利 | 申请（专利权）人： | 江苏新通达电子科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M65/00 | 分类号： | F02M65/00;F02D41/38 |
| 代理公司： | 杭州聚邦知识产权代理有限公司 33269 | 代理人： | 蒋全强 |
| 地址： | 212300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 油耗 检测 设备 装置 方法 | ||
1.一种车载油耗检测设备的较准方法，其特征在于包括以下步骤：
a、与发动机电控单元信号连接的数据采集仪（6）采集其中一时间段内的喷油控制信号；
b、数据采集仪（6）将喷油控制信号传送给与其信号连接的数据处理装置进行分析及信号转换；
c、数据处理装置将转换后的信号发送给与其信号连接的电子驱动模块（11）；
d、电子驱动模块（11）根据收到的转换信号控制一侧的泵（12）抽取特定液体并以设定压力将特定液体送到指定的各喷油器入口端；
e、电子驱动模块（11）根据收到的转换信号、按数据采集仪（6）采集的喷油控制信号来控制各喷油器的喷射动作；
f、喷油器一侧的计量装置收集并计算所有喷油器喷出的液量，然后与发动机电控单元相同时间段内计算得出的喷油量进行对比并较准。
2.根据权利要求1所述的车载油耗检测设备的较准方法，其特征在于：所述数据处理装置为2个，一个数据处理装置与数据采集仪（6）信号连接，另一个数据处理装置与电子驱动模块（11）信号连接，2个数据处理装置之间通过有线或无线网络进行远程通信。
3.根据权利要求2所述的车载油耗检测设备的较准方法，其特征在于：与数据采集仪（6）信号连接的数据处理装置将采集的喷油信号传送给另一个数据处理装置，另一个数据处理装置对喷油控制信号进行分析及信号转换，然后发送给电子驱动模块（11）。
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