[实用新型]一种用于数控折弯机的上模夹紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及锻压机械技术领域，尤其是一种用于数控折弯机的上模夹紧机构。

背景技术

数控折弯机是通过数控系统控制油缸的上下运动，从而带动安装在滑块上的模具上下运动，与安装在工作台上的下模产生挤压，实现对工件的折弯，加工不同的工件需要更换不同折弯上模，因此更换容易，装夹牢固是目前高档数控折弯机最为迫切的要求；原有的折弯机上模夹紧机构有机械式和液压式，机械式是靠人工松紧螺钉而实现上模的松开和夹紧，由于安装螺钉较多，人为因素存在(各安装钳工力量大小有别),它存在夹不紧和模具更换时间长的不足，远远不能实现现代化生产的需要；液压式是通过安装在某一压板上的液压缸产生的顶出力而夹紧上模。为了改善现有折弯机上模夹紧机构，市面上出现了很多改进机构，但是大多都是采用单侧液压侧向作用，这样会导致两侧作用力不均匀，而且因为液压机构采用侧向安装，导致整个加紧机构的重量分布不均匀，导向精度不高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的用于数控折弯机的上模夹紧机构，解决目前市面上的单侧液压夹紧机构两侧作用力和重量分布不均匀，导致导向精度不高的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于数控折弯机的上模夹紧机构，包括连接模柄和折弯机上模连接头，所述的连接模柄上端具有用于连接数控机床的上柄头，所述的连接模柄下端开设有用于连接折弯机上模连接头的装配槽，所述的装配槽两侧内壁上均开设有翻转槽，所述的装配槽两侧对称设置有夹紧块，所述的夹紧块顶端分别与对应位置翻转槽内顶面活动连接，所述的翻转槽内侧壁与夹紧块侧壁之间通过金属弹片相连接，所述的装配槽内顶面上开设有导向孔，所述的导向孔内部设置有顶销，所述的连接模柄内部位于导向孔上端开设有内置单作用油缸的控制腔，所述的单作用油缸下端设置有压缩弹簧，所述的顶销通过单作用油缸控制在导向孔内部伸缩，所述的连接模柄右端开设有与控制腔内部相连通的开口，所述的连接模柄右端螺栓固定连接有导油块，所述的导油块上开设有与连接模柄右端开口相连通的导油道，所述的导油道内部设置有和单作用油缸输油口相连通的输油管道。

进一步的，所述的折弯机上模连接头两侧壁上均开设有限位槽，所述装配槽两侧的夹紧块向对面均开设有与限位槽相配合的限位卡钩，所述的装配槽内部位于折弯机上模连接头上端固定连接有定位挡板。

进一步的，所述装配槽两侧的夹紧块相邻面上端均开设有与顶销相配合的导向斜面。

进一步的，所述金属弹片为柔性不锈钢弹片。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种用于数控折弯机的上模夹紧机构通过采用油缸纵置设置在夹紧块正上方，利用单作用油缸可以同时控制折弯机上模连接头两端的夹紧块对折弯机上模连接头两端进行固定，使得折弯机上模连接头两端的作用力相同，提升折弯机上模连接头的稳定性和导向性，同时采用油缸和夹紧块中置还能保证整个夹紧机构的重量分布，提升整个机构的平衡性和设备的运行精准度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中折弯机上模连接头的结构示意图。

图中:1.连接模柄，2.折弯机上模连接头，3.上柄头，4.装配槽，5.翻转槽，6.夹紧块，7.金属弹片，8.导向孔，9.顶销，10.单作用油缸，11.控制腔，12.开口，13.导油块，14.导油道，15.输油管道，16.限位槽，17.限位卡钩，18.定位挡板，19.导向斜面，20.压缩弹簧。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。