[实用新型]一种分离摇臂耐久可靠性测试实验台架

说明书

技术领域

本实用新型涉及分离摇臂检测装置领域，特别是涉及一种分离摇臂耐久可靠性测试实验台架。

背景技术

目前，分离摇臂是汽车变速器总成中的重要零件，其发生异常变形、断裂时将导致变速器分离功能失效，汽车无法正常行驶，甚至引发安全事故严重后果。

分离摇臂耐久可靠性验证一般通过路试进行，因路试的驾驶规程所限不能达到分离摇臂的设计工作寿命次数，不能充分验证分离摇臂的耐久可靠性。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种分离摇臂耐久可靠性测试实验台架，其优点是分离摇臂的耐久可靠性测试快捷、准确，节省大量劳动力，作用力出现异常时则表示分离出现故障，此时可暂停试验，拆解变速器总成分析故障原因以方便改进。

本实用新型的一种分离摇臂耐久可靠性测试实验台架，包括作动器、力传感器、离合拉索和变速器总成，所述作动器一端固定，所述作动器另一端与所述力传感器一端连接，所述力传感器另一端与所述离合拉索一端连接，所述离合拉索另一端与分离摇臂一端连接，所述分离摇臂中部铰接于所述变速器总成外壁。

本实用新型的一种分离摇臂耐久可靠性测试实验台架还可以是：

还包括方箱组，所述方箱组包括第一方箱和第二方箱，所述作动器一端和所述力传感器一端连接的相对端与所述第一方箱的侧壁连接，所述变速器总成固定设置于所述第二方箱侧壁上。

所述作动器一端和所述第一方箱之间设置有连接块，所述连接块与第一方箱固定连接，所述作动器与所述连接块连接位置处设置有横向滑道，所述作动器与所述横向滑道滑动连接。

所述第一方箱和所述第二方箱侧壁上设置有竖向对称设置的安装孔，所述横向滑道通过所述第一方箱上的安装孔与所述第一方箱可拆卸固定连接，所述变速器总成通过所述第二方箱上的安装孔与所述第二方箱可拆卸固定连接。

所述变速器总成下方设置有托台，所述变速器总成下部与所述托台上表面固定连接。

所述变速器总成与所述第二方箱之间设置有安装板，所述安装板与所述变速器总成和所述第二方箱均可拆卸固定连接。

所述变速器总成与安装板连接的相对端部设置有托架，所述变速器总成与所述托架滑动连接。

所述托架上设置有竖向滑道，所述变速器总成与所述托架可滑动固定连接。

还包括安装平台，所述安装平台上表面上均匀设置有矩形定位块，所述第一方箱、第二方箱、托台和/或托架通过矩形定位块可拆卸固定在所述安装平台上。

本实用新型的一种分离摇臂耐久可靠性测试实验台架，包括作动器、力传感器、离合拉索和变速器总成，所述作动器一端固定，所述作动器另一端与所述力传感器一端连接，所述力传感器另一端与所述离合拉索一端连接，所述离合拉索另一端与分离摇臂一端连接，所述分离摇臂中部铰接于所述变速器总成外壁。当整个装置工作时，作动器以一定的频率进行伸缩运动，由于作动器另一端与所述力传感器一端连接，所述力传感器另一端与所述离合拉索一端连接，所以在伸缩运动过程中，通过力传感器监控作动器对分离摇臂的作用力，出现异常则暂停试验，拆箱检查零件，可以对拉力进行实时监测，以控制及调节作动器的伸缩强度，由于所述离合拉索另一端与分离摇臂一端连接，所述分离摇臂中部铰接于所述变速器总成外壁，其整个运动路线可以形成当作动器伸缩时，其分离摇臂也进行工作，作动器按分离行程通过离合拉索往复拉动、释放分离摇臂，累计分离摇臂的动作次数；累计至分离摇臂的设计工作寿命次数后，停止试验，拆箱检查分离摇臂是否出现异常变形、断裂等情况；相对于现有技术而言具有的优点是：分离摇臂的耐久可靠性测试快捷、准确，节省大量劳动力，作用力出现异常时则表示分离出现故障，此时可暂停试验，拆解变速器总成分析故障原因以方便改进。

附图说明

图1是本实用新型实施例分离摇臂耐久可靠性测试实验台架的整体结构示意图。

图中：1：安装平台；2：第一方箱；3：作动器；4：力传感器；5：第二方箱；6：离合拉索；7：安装板；8：分离摇臂；9：变速器总成；10：托台；11：托架；12：连接块；13：安装孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型一种分离摇臂耐久可靠性测试实验台架的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。