[实用新型]一种车载分离式无线语音对讲装置有效
申请号: | 201620931798.6 | 申请日: | 2016-08-24 |
公开(公告)号: | CN206517401U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 杜晓智 | 申请(专利权)人: | 杜晓智 |
主分类号: | H04B1/3827 | 分类号: | H04B1/3827 |
代理公司: | 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙)44324 | 代理人: | 丁雪娥 |
地址: | 362000 福建省泉州市双阳华*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 分离 无线 语音 对讲 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及无线对讲通讯设备,特别涉及一种车载分离式无线语音对讲装置。
背景技术
21世纪经济的快速发展,物流和运输等行业得到了充分的发展,实时的信息传递、调度和物品的跟踪对物流行业提出了新的需求。车辆配备实时对讲、实时调度设备成为必要手段,目前市场上,基本上都是一体式的有线手咪或者无线手咪,操作按键在主设备上或者通过一条线连接,驾驶员在行车过程中要操作设备讲话,必须将控制设备手持并移到嘴边,同时又受制于连接线的长度限制,必须保持和设备有限距离,这样的操作不仅不方便,同时很大程度影响了驾驶者的驾驶注意力,给安全驾驶带来了非常大的风险。
发明内容
有鉴于此,本实用新型就是为了克服现有技术中的不足,提供了一种车载分离式无线语音对讲装置,该对讲装置由车载台无线收发组件、MIC组件和PTT组件组成,车载台无线收发组件、MIC组件和PTT组件相互分离,MIC组件及PTT组件分别通过2.4G音频信号与车载台无线收发组件进行信号连接,所述车载台无线收发组件包括相互电连接的车载台收发芯片和天线,所述MIC组件包括无线MIC和MIC收发芯片,所述PTT组件包括相互电连接的无线PTT按键和PTT收发芯片。在车辆驾驶过程中,驾驶员按下无线PTT按键,PTT组件向车载台无线收发组件发送频率为2.4G的控制信号,车载台收发芯片接收该控制信号后,即时响应,为MIC组件开通本地语音通道,并向MIC组件发送音频信号的提示通知,MIC组件接到该音频信号通知后,提示驾驶员讲话,驾驶员的讲话通过无线MIC采集后,形成频率为2.4G的语音信号,并发送给车载台收发组件,车载台收发组件接收该语音信号,再把该语音信号发送出去给对方;车载台收发组件同时接收对方传送来的语音信号,通过喇叭等车载台外置设备播放,实现相互之间的对讲;完成后,松开无线PTT按键,PTT组件中断向车载台无线收发组件发送控制信号,车载台收发组件随即关闭本地语音通道,MIC组件与车载台收发组件之间的信号传输中断,从而实现PTT组件和MIC组件的配套使用。该装置运用2.4G ISM频段开发无线对讲工作协议,拆分无线MIC和无线PTT按键,用2.4G无线自行开发设计无线音频通信协议,采用无线通讯方式,并分离声音采集和动作控制(操作按键),使得操作便捷,而且无线MIC和无线PTT按键可随意固定在方便操作的地方,操作时完全不影响驾驶,还实现了多个发射端和一个接收端同时工作的技术创新,满足了多个人通过无线操作设备控制一台主设备的需求。
进一步,所述PTT组件通过魔术贴或者背夹方式固定在车辆的档位杆上或车辆的方向盘上。
进一步,所述MIC组件通过魔术贴或者背夹方式固定在车辆的方向盘或遮阳板上,或者固定在驾驶员的胸前或手臂上。
附图说明
图1为该无线语音对讲装置的工作原理图;
图2为车载台无线收发组件的结构示意图;
图3为MIC组件的结构示意图;
图4为PTT组件的结构示意图;
图5为车载台无线收发组件的电路图;
图6为MIC组件的电路图;
图7为PTT组件的电路图。
具体实施方式
下面参照图1、图2、图3、图4、图5、图6及图7来介绍本实用新型一种车载分离式无线语音对讲装置的具体实施方式。
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