[实用新型]移动式风冷预冷车

说明书

技术领域

本实用新型涉及果蔬预冷领域，特别涉及一种移动式风冷预冷车。

背景技术

果蔬采后预冷是指采收的新鲜水果和蔬菜在运输、贮藏或加工以前低温条件下迅速除去田间热和呼吸热的过程。收获后的果蔬是活的生命有机体，此时的果蔬呼吸旺盛，又产生大量的呼吸热，品温较高，而且继续进行正常的生理代谢，产生不可逆的成熟衰老变化，果蔬品质极易下降，甚至发生腐烂，而快速预冷能够抑制果蔬生理代谢，延缓果蔬采后品质变化，是果蔬贮运过程中最基本也是最重要的保鲜措施。

目前，我国大力倡导和促进果蔬采后的冷链物流，其主要目的一是，减少采后损失；二是，最大限度地保持果蔬的品质和安全。从实现果蔬冷链环节上看，预冷是第一环节，从延缓果蔬变化上看，预冷同样是第一环节。试验证明，苹果采后晚入库预冷1天，将会缩短贮运期10～30天；巴梨采后2天预冷可贮藏120天，采后4天预冷只能贮藏60天。

此外，未经预冷的果品直接进人冷库，也会加大制冷机的热负荷量，当果品品温为20℃时装车或入库，所需排除的热量为0℃品温时的40～50倍。所以，为了最大限度地保持果蔬新鲜品质和延长贮藏寿命，果蔬的预冷最好在产地进行，而且越快越好，以实现采后的迅速降温。

而现有的果蔬预冷车为了使预冷车装载较多的产品，从而设计的冷却风道不够科学合理，使果蔬筐在预冷车的车厢内码垛时是扎堆摆放，导致码垛在一起的果蔬筐不能均匀受冷，降温不均匀。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种移动式风冷预冷车。

为实现上述目的，本实用新型提出的移动式风冷预冷车，包括：

车厢，所述车厢沿前后方向依次分隔形成设备室、制冷室以及预冷室；

制冷机组，所述制冷机组包括依次循环首尾连接的压缩机、冷凝器、节流元件以及蒸发器，形成制冷剂循环回路；所述压缩机和冷凝器设置在所述设备室内，所述节流元件以及蒸发器设置于所述制冷室内；

若干果蔬筐，所述若干果蔬筐成两排间隔的码垛在所述预冷室内，且每排果蔬筐沿所述车厢的长度方向设置，所述两排果蔬筐分别与所述预冷室的左右两侧壁之间形成有送风通道、所述两排果蔬筐之间形成有回风通道；

所述制冷室对应两所述送风通道的位置处分别设有送风口，对应所述回风通道的位置处设置有回风口，所述送风口处设置有送风机。

优选地，所述制冷室与设备室和预冷室之间分别由保温隔板隔开，所述送风口和回风口设置在所述制冷室与预冷室之间的保温隔板上。

优选地，所述冷凝器为风冷式冷凝器，包括有冷凝风机，所述冷凝风机设置于设备室远离所述制冷室的一侧，并与所述车厢外部连通，在所述设备室的左右两侧壁分别设置有进风口，所述进风口处可拆卸设置有防雨进风百叶。

优选地，所述预冷室内还设置有一沿所述预冷室长度方向延伸、并覆盖在所述两排果蔬筐上的隔风件，以封闭所述两排果蔬筐以及所述回风通道。

优选地，所述隔风件为帆布，所述回风通道的顶部沿长度方向并排间隔设置有多个用于支撑所述帆布的支撑杆，所述支撑杆的两端分别与所述两排果蔬筐连接。

优选地，所述设备室内还设置有加湿装置，所述加湿装置包括储液器以及与所述储液器连接的加湿器，所述加湿器设置于设备室靠近所述制冷室的一侧，用于对制冷室内的空气进行加湿。

优选地，所述储液器与所述冷凝器连通。

优选地，所述设备室内还设置电控箱，用于控制所述制冷机组、加湿装置、以及送风机的启停和转速。

优选地，所述蒸发器设置于所述制冷室内对应所述回风口的位置处。

优选地，所述回风口处还设置有一过滤网。

本实用新型将采摘的果蔬装入果蔬筐内，并使果蔬筐成两排的码放在预冷室内，制冷机组以及制冷室内的送风机启动后，预冷室内的送风通道和回风通道在送风机的作用下形成压差，制冷机组的蒸发器对制冷室内的空气进行降温，送风机将制冷室内的冷空气吹入送风通道形成冷风，送风通道内的冷风在送风通道和回风通道的压差作用下强制穿过果蔬筐并与果蔬筐内的果蔬进行换热从而对其降温冷却，从而使各果蔬筐能得到均匀的受冷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。