[实用新型]楼梯间轨道式逃生系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及逃生技术领域，尤其涉及一种楼梯间轨道式逃生系统。

背景技术

目前，主流市场上的逃生设备主要安装于屋顶或者外墙面，主要构件有绳索和缓降器，在室外不管是单人还是多人同时逃生时，将会存在恐惧、机械故障、风力影响、绳索断裂等情况，但是只要当以上任何一种情况出现后都将导致二次伤害，甚至失去生命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种楼梯间轨道式逃生系统，可在室内垂直交通逃生通道内实现分层滑行共同逃生，提高了自救和援救的效率。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

提供一种楼梯间轨道式逃生系统，包括：分别设置于楼梯间内每层梯段板底和梁底上的直线型轨道和半圆形轨道；所述半圆形轨道设置在相邻的两个所述直线型轨道之间，所述直线型轨道和半圆形轨道均设置有用于供圆形滚轮滑动的开槽，所述圆形滚轮通过挂锁环连接全身安全服上的挂钩，并设置在每个楼层的正平台处。

其中，在上述楼梯间轨道式逃生系统中，每个楼层的正平台设有与墙面铰接且离地的脚踏翻板和拉手环。

其中，在上述楼梯间轨道式逃生系统中，每个楼层的正平台还设有用于存放带有缓降器的全身安全带的收纳箱。

其中，在上述楼梯间轨道式逃生系统中，所述直线型轨道和半圆形轨道均通过子抱箍件、母抱箍件分别连接至每层梯段板底和梁底上。

其中，在上述楼梯间轨道式逃生系统中，所述母抱箍件连接到每层梯段板底和梁底上的预埋件上，所述子抱箍件与所述母抱箍件配接。

其中，在上述楼梯间轨道式逃生系统中，所述预埋件包括：底面钢板、顶面钢板和十字交叉铁脚，所述底面钢板和顶面钢板固定连接，所述十字交叉铁脚固定在所述顶面钢板的顶部，所述母抱箍件固定于所述底面钢板的底部。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

与现有技术相比，本实用新型的一种楼梯间轨道式逃生系统，可在室内垂直交通逃生通道内实现分层滑行共同逃生，提高了自救和援救的效率。这种采用最原始的构造，无机械故障，只需利用身体的重力即可自然下滑，无需供电、充气等，相对于其他高层室外逃生系统，不会存在恐惧感，无论男、女、老、幼、病、残、孕均适用，且不受人数限制。

附图说明

图1是本实用新型实施例的楼梯间轨道式逃生系统的结构示意图；

图2是图1中直线型轨道/半圆形轨道与预埋件的连接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

如图1和图2所示，本实用新型实施例的楼梯间轨道式逃生系统包括：分别设置于楼梯间内每层梯段板底和梁底上的直线型轨道1和半圆形轨道5。每个半圆形轨道5设置在相邻的两个直线型轨道1之间，直线型轨道1和半圆形轨道5均设置有用于供圆形滚轮15滑动的开槽，圆形滚轮15通过挂锁环16连接全身安全服上的挂钩，并设置在每个楼层的正平台处。

具体来说，在本实施中，以顶层A为起点2处经过若干个中间层B，利用坡度和惯性自然向下滑行至首层C终点3处。平台处半圆型轨道5(开槽钢管)与上下二段轨道的连接点4处和6处有10mm高差，半圆型轨道5的作用是改变滑行方向和减弱人在上段轨道向下滑行时产生的势能，并利用其惯性继续滑向下段轨道。每个中间层均有起始轨道7，起点8处和连接点9处有10mm高差，是每层被救人员进入逃生系统的入口，如此重复循环向下滑行至首层，通过安全带上缓降器使双脚着地，解开安全扣，实现安全逃生。

本实施例中，每个楼层的正平台设有与墙面铰接且离地的脚踏翻板12和用于存放带有缓降器的全身安全带的收纳箱11，以及和拉手环10。直线型轨道1和半圆形轨道5均通过子抱箍件13、母抱箍件14分别连接至每层梯段板底和梁底上，其中母抱箍件14连接到每层梯段板底和梁底上的预埋件上，子抱箍件13与母抱箍件14配接，抱紧直线型轨道1或半圆形轨道5。预埋件由底面钢板21、顶面钢板17、螺母18、螺栓19和十字交叉铁脚20组成，底面钢板21和顶面钢板17固定连接，十字交叉铁脚20固定在顶面钢板17的顶部，母抱箍件14固定于底面钢板21的底部，十字交叉铁脚20与钻有四个螺孔的顶面钢板17电焊连接，用螺母18将螺栓19固定并留出适当长度，对接抱箍件顶面钢板17螺孔后拧上螺母18。母抱箍件14与底面钢板21电焊连接，螺栓22穿过子母抱箍件上的螺孔后，用螺母23在双侧拧紧。