[实用新型]用于汽车扬声器的Klippel测试机构有效
申请号: | 201620140010.X | 申请日: | 2016-02-25 |
公开(公告)号: | CN205389267U | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 陆锋 | 申请(专利权)人: | 井利汽车系统(苏州)有限公司 |
主分类号: | H04R29/00 | 分类号: | H04R29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215129 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 扬声器 klippel 测试 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车扬声器生产技术领域,具体涉及了一种用于汽 车扬声器的Klippel测试机构。
背景技术
Klippel测试是对汽车扬声器性能进行检验的测试,只要检测成品 扬声器的频响、失真等重要参数,是判断扬声器产品是否合格的重要依 据。
扬声器检验过程中,要将测试插头插入扬声器端子内,传统做法为 人工操作,不利于产品产能的提高。扬声器检测完成后,要对合格产品 做标记方可出库。传统的做标记方法有盖章、画点等方法,但都是手工 操作,影响生产效率。
实用新型内容
为解决上述技术问题,我们提出了一种用于汽车扬声器的Klippel 测试机构,其目的:实现自动打点,增加生产效率。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种用于汽车扬声器的Klippel测试机构,包括测试面板和PLC控 制装置,PLC控制装置放置在测试面板外,测试面板上设有由气缸安装 座、测试行程气缸和测试探针机构组成的测试机构部分,由打点行程气 缸和打点笔机构组成的打点机构,由旋转下压气缸和下压机构组成的按 压机构以及由扬声器放置板和挡块组成的扬声器放置机构;
PLC控制装置分别与测试面板、测试机构部分、打点机构、按压机 构和扬声器放置机构电连接。
优选的,测试探针机构通过钣金件与测试行程气缸连接,钣金件上 设有与测试探针机构相应的腰孔,气缸安装座为斜坡形结构。
优选的,打点笔机构通过钣金件与打点行程气缸连接,钣金件上设 有与打点行程气缸相应的腰孔,打点笔机构为中空结构,打点笔机构设 有内置弹簧,打点笔机构外接软管与外置供墨机构相连;外置供墨机构 设有气压阀,气压阀与PLC控制装置相连。
优选的,下压机构设有内置弹簧。
通过上述技术方案,本实用新型的技术效果如下:
为了区分合格品和不合格品,在合格品上进行打点,不在不合格品 上不打点。
采用行程气缸做打点笔载体,保证打点位置的精准以及打点过程的 平稳;利用中空的内置弹簧的装置充当打点笔,减少了气缸冲击对扬声 器磁钢的压力,保证了产品的安全;采用特殊材料做为笔芯,防止墨水 从打点机构中流出,并很好地保证笔芯的打点效果。利用气压对打点笔 进行供墨,可以很好地控制墨水的流速和流量。
采用固定角度的行程气缸装置,前置测试探针机构,从而达成了自 动插拔测试探针的目的。由于测试探针机构位置固定,所以对扬声器的 放置也通过在放置板上加装挡块进行位置限定。并采用旋转下压气缸对 扬声器实现完全定位。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下 面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而 易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领 域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些 附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所公开的一种用于汽车扬声器的Klippel测试机 构的结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1.测试面板2.测试探针机构3.气缸安装座4.测试行程气缸5.打 点笔机构6.打点行程气缸7.旋转下压气缸8.下压机构9.挡块 10.扬声器放置板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的 技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用 新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例, 本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实 施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合示意图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说 明。
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